長榮夫妻檔一早被錢「砸醒」 戶頭被灌進500萬年終獎金

 

 

長榮海運年終獎金今日發放,給出震撼市場的40個月,羨煞各界。事實上,長榮這次年終獎金發放保密到家,從原本盛傳的超過10個月,甚至20個月,最終給出40個月的超市場行情,且選在早上上班前才撥款,直接用7位數獎金「砸醒」員工。

全球貨櫃輪運價飆漲,海運業「薪」情嗨到最高點,長榮海運今年挾賺逾2000億元實力,年終獎金今天正式入帳,答案是「40個月」,不少員工一早看到戶頭,第一個反應就是「從來沒看到一次進這麼多錢」,還揉一揉雙眼,以為自己看錯數字。

長榮集團向來是元旦前一個營業日發年終,不少員工昨晚就等著年終入帳,等到過了午夜卻沒消沒息,直到今天早上被銀行簡訊嚇醒,確定金額進帳,但直覺卻是「是不是看錯了」,以起薪4萬元計,動輒百萬以上、7位數入袋,已非超爽能形容。

有夫妻都在長榮海運工作的員工說,一天一早起來,「終於知道什麼叫幸福」,兩人在長榮年資都超過10年、都當到小主管,以底薪6萬元算,兩個人加起來,一天就灌進來要500萬元」,終於知道被錢砸到是什麼感覺,直呼「真的太爽了,感謝財神老闆」。

銀行業者表示,一般薪資入帳,都是午夜「run batch」跑檔就給,但長榮這次很可能要求撥薪的國泰世華銀行,硬是押到銀行營業前的最後一次run檔才撥款,頗有要給員工起床一個驚喜,讓員工有「被錢砸醒」的感覺,一整天都爽歪歪。

疫情讓許多行業倒地不起,但海運業肯定是特例中的特例。海運業者坦言,長榮今年年終不會差是市場共識,但沒想到會發這麼多,這不但與過往長榮集團保守給錢的形象差很多,也讓陽明、萬海等還沒發年終獎金的同業,遭到龐大壓力。

 

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長榮海年終獎金發出超預期的大紅包,引發同為遠洋貨櫃同業的陽明(2609)內部熱烈討論,據了解,在今年業績大好的情況下,陽明也將打破往年固定年終獎金的慣例,並於1月發出。不過,今有多名員工於今早爆料「董事會早早就發出最高只會發8個月!」大罵「爛透了!」

 

這位員工投訴表示,開會時還一度否決要發8個月,但砲轟公司卻花了快2000萬元買101廣告,「還發信叫員工去看,真的不知道是誰會想看?」

另有自稱陽明基層員工投訴表示,「今早看到長榮海運發40個月年終,對此我們十分無奈及憤怒。」今天海運都賺很多錢,陽明一年賺10年。然而一堆交通部派的董事,均拒絕讓本公司發超過8個月年終,甚至還有明文規定…這讓基層很不滿。

員工重批:「我們不清楚剩下錢是跑去哪?難道錢就像是台電的錢跑去高雄嗎? 本公司的薪水都沒有拿政府半毛錢,不清楚為什麼發個年終會有限制而且高層還怕社會觀感不佳,我們也不是公務員,賺的錢根本不是來自納稅人,何來社會觀感不佳?」

 
 

另一位員工則抱怨,公司對年終的事絕口不提就算了,「剛增資完就發信叫員工認股,還寫說有無認股會作為升遷的參考指標,沒人要買股票就強迫員工買到底是什麼意思,威脅我們不買就不能升遷,獎金給我們那麼少憑什麼我們還要買股票,垃圾公司真的不是人待的地方!」

爆料員工指出,「問獎金的事上頭就會一直打模糊仗,到底把錢都拿去哪裡?賺得跟長榮差不多,發得是長榮的5分之1,真的爛透了,拜託把我的爆料告訴大家,讓大家知道這間公司多爛。」(陳慜蔚/台北報導)

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