為減少海洋廢棄物影響生態，台化與世界第二大漁網製造商金洲攜手合作建立回收通路，雙方並於昨日由金洲董事長陳加仁及台化總經理呂文進共同簽訂合作意向書，深化合作，建構一個生產、使用、回收再利用的全面循環經濟體系。
台化董事長洪福源指出，做紡織化纖廢料回收，各國發展不同，像是韓國、義大利都有在做，但只有台化發展到POST這一塊，會持續擴充下去。他強調，這次與金洲合作，除可擴大回收尼龍漁網去化管道，消除海洋廢棄物外，更進行高值化再利用。
且據台化統計，以海洋尼龍為材料回收再製的己內醯胺（簡稱CPL），較石化提煉的新鮮己內醯胺可節電15％、減碳排49％。
另台化也持續投資提升產能，洪福源表示，首階段台化在嘉義與越南等地擴充產能，力求今年第4季將回收產製量提升至月產1250噸，占總產量12％，３年後將再提升至17％，來到1750噸。他不諱言，這項投資成本頗高，每增加500噸，就要投資新台幣10億元，但基於社會責任，還是要做，且巿場也需要。
陳加仁說，最近也觀察到一個有趣現象，就是舊漁網回收後再製的產品比新漁網的訂單還多，這也意味著外界日益重視漁網回收這件事。
洪福源表示，整個循環經濟理念，不僅金洲在做，身為大企業的台化做得更早，在廠裡面的管理，盡量做到廢料不落地、不排放到空中，如廢水回收已高達每日1萬噸。廠外部分，像是這次與金洲深化合作，以及之前在嘉義做蚵繩回收等，希望大家一起把廢棄物做成有利用價值的產品。
陳加仁指出，之前廢漁網只能做低階物理式回收，做成行李箱的黑色輪子，單價很低，現在以台化化學法的方式回收，價值可以提升5倍至10倍，讓回收的海廢可產出更好的原料與產品，如做成機能布，同時減少石油使用與二氧化碳排放量；另浮球回收，可做成拖鞋、鞋底；漁網鐵片也可廢鐵回收，即整張網都能再利用。
世界各大品牌商對於再生原料的需求急切，台塑集團旗下台化持續擴充再生原料產能，台化董事長洪福源更親自擬定尼龍全回收計畫，昨天與台灣最大漁網製造商金洲簽署合作意向書，一起建立回收通路，希望打造生產、使用、回收再利用的全面循環經濟典範。
台化也規畫接下來福懋、弘裕、百和等，都會加入計畫成員。同時除了尼龍回收外，台化也將把回收領域繼續擴大到塑膠料，最快春節後就會正式發布。
洪福源表示，尼龍全回收計畫宗旨就是台化生產的、台化回收，讓生產者也是回收者，可以往上提升高附加價值。台化目前回收尼龍的產能為單月五百噸，預計今年底將擴充到一二五○噸，接下來還將再砸十億元，三年內將單月產能繼續擴充到一七五○噸。
台化是全世界少數能量產以化學散聚回收尼龍的企業，全球只有三家公司的技術能做到，包括台化、義大利Aqufil及韓國曉星；洪福源指出，廢尼龍經過熔融、散聚、精煉及過濾等純化後，再生為尼龍的原料己內醯胺，可重新製成尼龍；台化於二○一二年取得環保產品認證，二○一八年起與品牌服飾合作，進行尼龍漁網再利用生產高品質機能戶外運動服飾。
洪福源表示，此次與金洲合作，進行漁網回收再利用，除了可擴大回收尼龍漁網去化管道、消除海洋廢棄物發生外，更能高值化再利用，提升地球廢棄資源使用。
金洲目前是世界第二大的漁網製造廠，生產基地設於台灣、大陸、越南及印尼，產品銷售遍及全球，所使用的尼龍紗線品質要求高，百分之一百使用台化尼龍工業絲為原料。
金洲董事長陳加仁表示，很早就開始回收作業，之前是物理式回收，把漁網拆解後切片，受限技術問題，只能生產行李箱輪子。台化則研發出化學式回收，將廢料經過化學反應，再進行切片，可以減少石油的使用，減少二氧化碳排放。
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