長榮國際經營權恐變天，一位已離職熟悉集團的人士分析，二房張國煒此次與大房老三張國政的結盟讓人意外，儘管張國煒日前對外強調中立，但星宇航空太燒錢已動到老本，背後銀行團壓力太大，推測是不得不考慮結盟謀出路的關鍵。
不願具名的知情人士表示，當年張國政、長榮集團創辦人張榮發女婿鄭深池與張國煒的恩怨情仇心結已深，業界都在觀察這樣的結盟能否持久。
對於結盟一事，弟弟派不願多做回應。長榮集團也不評論。
星宇航空發言人聶國維則表示，對於長榮國際改選結果沒有意見，星宇航空對外的合作採開放的態度。
知情人士指出，此次改選前，鄭深池介入深，且不斷為張國政奔走運籌帷幄，昨天長榮國際股東會也親自出席；鄭深池雖然貴為駙馬爺，但當年被迫離開長榮集團，張國煒的母親「李阿姨」是關鍵，兩邊結怨已久，所以這次結盟能結多久市場也都在揣測。
也因此，外界對於兩邊的結合大感意外，有一說是兩邊早就喬好，推測可能是未來星宇能與長榮航空合作，減輕星宇燒錢壓力，二房接受弟弟派的的合作邀約是「情非得已」。
熟悉內情人士表示，實在沒法想像張國煒會和老三結盟，畢竟張榮發辭世後，張國煒原本有機會接長榮航空，但從頭到尾張國政堅決反對，後來因為遺囑公開事件讓張國煒離開集團，因此這樣的心結還能「變朋友」，只能說商場上沒有永遠的敵人。
對長榮集團的經營權戰火再起，一位已離職熟悉長榮集團的人士表示，從股權結構來分析，未來如果兄弟沒有辦法坐下來好好談，集團可能會走向分拆之路；大哥張國華持有的長榮海運股權多，2023年改選時，跟海運相關的公司經營權，張國華有望穩拿在手上。
長榮航空相關的體系在2023年的變數相當大，長榮國際變天後，2023年的改選變數增加，大房弟弟派張國明、張國政拿到長榮航空的多數席的可能性很高，所以長榮航空相關體系有可能會出現新變化。
隨著這樣的股權結構，一位已離職熟悉長榮集團的人士表示，可以約略看出來，萬一兄弟無法坐下來好好談，最終就是走向海空分家的局面。
2022/02/26
〔記者王憶紅／台北報導〕長榮大房三兄弟家變再掀波瀾，長榮集團主要控股公司—長榮國際，昨舉行股東臨時會，在董監改選中，因二房張國煒與其母李玉美的7%少數股權投給大房弟弟派下，大房大哥張國華僅取得2董1監，而弟弟派張國明、張國政聯盟則拿下3董1監，董監席次陣營的改變，將牽動兆元資產的長榮集團後續發展。
牽動集團後續發展
市場人士分析，長榮國際主導權改變後，原本掌握長榮集團旗下上市櫃以及興櫃5家公司的張國華，恐將讓出長榮航空（2618）、長榮鋼鐵以及長榮航太，讓長榮集團分為兩派。
市場人士指出，長榮集團經營權動輒生變，最好的狀況是兄弟們坐下來好好談，長榮集團才能長治久安。對於長榮國際的變天，長榮國際表示，秉持公司治理，尊重選舉結果。根據規定，長榮國際將於15天內選出新任董事長。
長榮海、長榮航恐分家
長榮集團創辦人張榮發2016年過世後，先後上演大房、二房爭奪經營權，以及大房三兄弟透過張榮發基金會爭奪主導權的內戰，在大房大哥張國華2020年將張榮發基金會全面退出旗下上市櫃公司董事會、一統長榮集團後，大房弟弟派則另闢長榮國際戰場，並獲得張國煒支持，上演復仇者聯盟。
根據證交所資料顯示，長榮海運（2603）股東結構中，巴拿馬長榮是長榮海最大股東，持股7.4%，加上張國華個人、繪公司的持股，張國華派將擁有10.44%持股，大於弟弟派的8.78%，另外，長榮海持有榮運（2607）40.36%，換言之，長榮海、榮運則歸大哥張國華擁有。
長榮航方面，長榮國際持有10.59%、張國煒投資公司持有9.31%，再加上弟弟派個人持股等，擁有絕對主導權。同時，長榮國際持有長榮鋼21.69%、長榮航空持有長榮鋼9.1%，再加上弟弟派持股，長榮鋼恐將也是弟弟派擁有。另，長榮航空及立榮航空對興櫃的長榮航太持股比例為58.87%、14.41%，長榮航太也將劃入弟弟派。
長榮國際今（25）日舉行股東臨時會，經營權變天。這次選出5董2監，據了解最終為張國煒的媽媽出手幫忙大房的老二張國明、老三張國政拿下3董1監，由於長榮國際是長榮海運的最大股東，未來將牽動長榮集團相關經營權。
本刊取得獨家內幕。知情人士告訴本刊，25日下午3:10召開董事會前，「鄭深池（長榮集團創辦人張榮發女婿）代表老二及老三（張國明、張國政）去拜訪張國煒的母親李玉美，希望雙方都能放下成見，撤銷彼此的官司，合則兩利，尤其要特別想想，眼前關鍵時刻（長榮國際改選），要讓給別人嗎？」
鄭深池這趟拜訪，起到關鍵作用。「李玉美委託一位女士代為出席，開會前，老大（張國華）有去打招呼，要爭取支持，但這位女士沒有講話。」知情人士說，長榮國際召開董事會時，李玉美的代表人拿出早已蓋好章的委託書投票。
「投票全程僅3分鐘，結果開票竟進行20多分鐘。」知情人士解釋，「因為一開下去，（老大一派）才赫然發現，三組人馬中的關鍵少數－李玉美的7%，已經跑票。」成了既定的事實。由於長榮國際是長榮海運的最大股東，未來將牽動長榮集團相關經營權。
長榮國際為長榮集團的控股公司，長榮集團大房三兄弟分裂成兩派，老大張國華掌握46%股權，和老二張國明、老三張國政握有41%的弟弟派互不相讓，這次改選董監，二房星宇航空董事長張國煒與母親李玉美的7%少數股權成了關鍵。
原先傳出張國煒選擇不介入大房兄弟之爭，不過最終張國煒的媽媽轉向支持張國明、張國政，使得股東會改選弟弟派逆轉勝。知情人士表示，張國煒對外回應，一切都是媽媽的決定。據了解，張國煒的媽媽過去就與大房老三時有往來，這次選邊站，也不意外。
2021/10/14
〔記者錢利忠／台北報導〕長榮集團創辦人張榮發三子張國政指控，二媽李玉美涉嫌在張榮發生前住院時，帶隨扈及秘書回家，偷走保險箱內的金條及上千萬元現金，另疑似涉嫌盜領張榮發名下存款2000萬元，涉及竊盜及詐欺等罪；台北地檢署考量此案已逾告訴期限，且相關指控只有片面說詞，缺少證據，今天將李玉美等4人不起訴。
張國政於2018年指控，父親生前有將金條存放在保險箱的習慣，但父親離世之後，保險箱內卻找不到金條，調閱監視器畫面，才驚覺父親於2015年11月住院期間，李玉美帶著隨扈及秘書返家，涉嫌用1個行李箱及2個手提袋，竊走父親存放於保險箱內的金條等財物。此外，李玉美還涉嫌於父親離世前幾日，盜領父親名下存款2000萬元。
李玉美庭訊時否認竊取金條及盜領張榮發名下存款，並辯稱事發久遠，已不記得當時的情形。為釐清保險箱內藏放哪些財物，檢方曾傳喚張國政的大哥張國華作證，張國華則證稱，不知父親有無在保險箱內存放金條。
檢方調查，李玉美當年搬運財物後不久，張榮發住處的管家即通知張國政的妻子，張國政應早已知情，卻於事情發生過了2年多之後才提告，已逾親屬間告訴乃論的告訴期限，考量沒人知道張榮發與李玉美之間的夫妻財產往來狀況，也無法證明李玉美等人帶走的行李箱內藏放金條，認定罪證不足，予以不起訴。
謝金河：張國華拼出兆元產業，張榮發在天上會微笑！
全球都在關注後疫情時代航空客運復飛商機，財信傳媒董事長謝金河在臉書分析長榮集團股價指出，虎年開年以來，長榮集團氣勢如虹，尤其是長榮航空股價在二月大漲45.83%，成為市場最大的飆股，長榮海運也大幅上漲25.22%，榮運也漲18.68%，長榮鋼鐵也漲9.27%，上星期五首日掛牌的長榮航太掛興櫃，股價衝上102.5元，整個長榮系的五家公司股價都大漲。
到2月18日為止，長榮海運市值7484億元，已晉升全台第8大市值企業，長榮航空漲到35元，市值1798億，股價很可能突破十年前創下的37.6元天價，最近大漲的榮運，市值也跑到356億元，加上長榮鋼鐵的238億，及長榮航太的361億，整個集團上市企業市值高達1.0237兆元，長榮集團正式成為台灣新的兆元集團企業，這個威力超過最有霸氣的張榮發領航時代。
謝金河表示，張榮發去世後，長榮集團張家兄弟鬧出爭產糾紛，頻頻登上社會新聞版面，後來長子張國華在老臣柯麗卿等力助下，取得經營權，加上貨櫃航運遇上百年一遇的大景氣，連一直虧損的長榮航空也靠貨運大翻身，股價上漲，市值翻了好幾番，整個集團實力也不斷向上提升。18日整個長榮集團市值正式突破一兆元，這是張國華領軍的新時代。
謝金河說，在張榮發時代，他一身霸氣，他的子女，除了二房的張國煒霸氣比較像他外，大房這邊，幾個兄弟都溫良恭儉讓，不料張榮發過逝後，兄弟鬩牆之爭持續上演，後來張國華逐漸一統長榮集團。他作風低調，很少在媒體曝光，長榮集團軍容壯盛，但在台灣，認識張國華的不多。這次他拍板敲定長榮海運年終獎金40個月，看起來他的霸氣正逐漸顯露，張榮發如果還在，他對張國華的表現也會很滿意！
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