長榮集團風波不斷，律師林文鵬今天下午到台北地檢署按鈴控告長榮海運董事張國華和柯麗卿在去年6月19日知悉董事會決議處分長榮航空股票前，張國華買進9.8萬餘張長榮海運股票，涉嫌內線交易且金額破百億，估計不法獲利達21億，創下歷史紀錄。
林文鵬強調，張國華、柯麗卿涉及內線交易金額非常龐大，恐非2人能單獨完成，由於還有其他共犯或交易帳戶，籲請北檢盡快展開調查，並進行搜索、扣押保全相關證據，以維護證券市場的公平性。
林文鵬說，去年5月30日，張國華、柯麗卿就任長榮海運董事，已屬證交法規定禁止內線交易的行為人。同年6月19日，長榮海運董事會決議處分長榮航空股票，張國華、柯麗卿已知悉訊息，但這項重大消息遲至同年8月14日才公開。
由於張國華、柯麗卿身為長榮海運董事，卻在上述消息公開前，即於同年6月30日由張國華大量買進9萬8357張長榮海運股票；此外，張國華自稱擔任巴拿馬長榮國際（EIS）永久總裁、柯麗卿擔任EIS總經理，加上媒體報導「長榮6月30日出現一筆盤後鉅額交易逾17萬張…市場認為是EIS出脫持股，由張國華全部吃下…」，明顯涉及內線交易。
同年8月14日，長榮海運於資訊觀測站公告以每股34.1元賣出5萬張長榮航股票，交易金額17億元，處分利益7.9億元；由於本次交易是在同年6月19日由董事會通過、審計委員會同意。8月21日又公告以每股35元賣出32.5萬張長榮航股票，交易金額113.8億元，處分利益54.6億元。
林文鵬說，長榮海運實收資本額214億元，去年6月19日董事會決議處分高達37.5萬張的長榮航股票，交易總金額130.9億元，超過長榮海運實收資本額60%，由於相關處分總利益62.5億元，佔去年上半年本期淨利近49%，已符合「公司取得或處分重大資產」規定，對公司股價有重大影響。
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長榮海運（2603）股東、律師林文鵬今（22）日前往台北地檢署，控長榮海運（2603）董事張國華、柯麗卿，涉嫌內線交易，犯罪所得數額高達近21億元，呼籲有關單位對違法行為進行嚴肅查處。張國華22日也親筆發出聲明表示，買入長榮是基於對海運事業的熱情，未有賣出計畫，絕無內線交易，長期持有海運股票之初衷也始終如一。
張國華表示，於2023年6月30日長榮海運除息日，以盤後鉅額交易方式購買長榮海運股票一事，是基於對海運事業的熱情，有意持續增加對長榮海運的持股。
張國華強調，早已決定要在2023年除息交易日當天透過集中市場購買長榮海運股票，至今沒有賣出也沒有賣出的計畫。該交易也都依法進行申報，絕無內線交易之情事，更無任何獲利可言。
張國華重申，他之前就對媒體表示過，這一生的工作都和海運有關，也曾在2017年及2018年長榮海運慘澹經營，二度辦理現金增資時，不惜投入鉅資認購，給海運最大的支持，一路走來，從未改變投入海運事業的決心，長期持有海運股票之初衷也始終如一。
近期因經營權紛爭再起，有心人士不斷有計畫性的操作媒體，濫用司法資源，透過抹黑、濫告，捕風捉影推論本人及柯麗卿女士涉內線交易，實屬無稽。
張國華表示，我買進股票怎會與柯女士相關？更甚者有心人士還莫須有影射有其他共犯……云云，企圖帶風向，進而指導辦案，對此本人深感遺憾，也希望兄弟間紛爭不要波及無辜，儘速回歸理性溝通。
張國華最後重申，我本人為守法守分之公民，一定會尊重司法全力配合調查，惟不忍司法程序遭有心人士操弄，而擴大損害長榮海運聲譽與投資人權益。特說明如上，以正視聽。
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