東昇綠能公司負責人吳定綻今天下午開記者會，他強調自己原是收廢油的小蜜蜂，約在2年前成立東昇綠能，專做廢油回收業務，跟台南以北的小蜜蜂收購廢油，當時公司剛成立，鑫好老闆吳容合即透過管道和他接洽，表示要仲介他的廢油賣給專做生質柴油的靖騰公司和新日化公司，而東昇綠能約在1年前停止和鑫好生意往來，「我收的廢油一滴都沒賣給正義！」
吳定綻強調，關廟工廠是專做存放廢油的倉庫，「絕對沒有再經過處理，變成可食用油」，吳說自己根本不清楚鑫好有賣油給正義，他認為鑫好和正義都非常過分，「我賣的這些廢油從來就不是要再被作為食用的！那些廢油，怎麼能吃啊？」
吳定綻也根據媒體報導的攤商Ａ先生揭發事件來說明，吳說，就他了解整件起源，是正義員工爆料檢舉鑫好賣不能吃的飼料油，而非他賣精煉處理過的廢油給小蜜蜂再轉給Ａ先生，「檢調約談我時根本沒提到這個！」
吳定綻情緒激動說：「我願跟那位小蜜蜂對質，如果真有這回事，我願意受罰則10年以上有期徒刑，盼終生監禁也沒關係！」吳不解地說，如果真是如此，為什麼檢調單位要讓那位小蜜蜂逍遙法外？「我的冤屈沒有洗清，我再也不做環保生意，我對我自己的話完全負責」。
吳定綻強調，收廢油再處理過賣給鑫好的「另有其人」，希望檢調單位能調查清楚，他承認自己確實違反廢棄物清理法，向大家致歉，但別讓他一直被冠上生產黑心食用油的汙名。
台南市調查處秘書李明印說，基於偵察不公開，市調處不回應東昇綠能業者指控，但市調處絕沒有說「東昇綠能賣回收再製油給正義公司」。南檢指出，檢調去年初曾懷疑東昇綠能透過小蜜蜂回收廢棄油，再製後販售，但經過多月追查，沒有證據顯示「東昇綠能的回收油流入食用油通路」，該業者在正義油品案是「全身而退」。
檢方指出，東昇綠能跟鑫好公司疑似有開立假發票，兩家公司涉嫌觸犯「稅捐稽徵法」及「商業法」，該案已由檢察官另案偵辦，檢方也請國稅局人員協助，將比對東昇綠能與鑫好公司帳冊，除協助抓稅外，也順道釐清是否有其他不法；至於東昇綠能擅自在關廟區設置儲存槽，檢方會依《廢棄物清理法》與環保局商討相關罰責。（李恩慈、辛啟松／台南報導）
吳定綻寫出他收購的廢油流向表。李恩慈攝
吳定綻強調自己收的廢油是賣給化工公司做生質柴油，一滴都沒賣給正義。李恩慈攝
東昇賣給化工公司的收據。李恩慈攝
東昇位在關廟工廠內的收廢油桶子。李恩慈攝
東昇用來存放廢油的儲存油槽。李恩慈攝
所以這是攤販A無法獲得檢舉獎金的原因嗎? 因為其檢舉的小蜜蜂跟東昇 並非賣油給正義與賣給食用油廠商 如果真的是這樣 那媒體在替攤販A說獎金太少或沒獎金的抱怨時 也應該把這個事實也一併說出 (總之 媒體想說什麼就說什麼)
所以A先生希望得到江宜樺關愛的眼神，而也真的得到了…
東昇喊冤，可應請律師寫答辯狀說明案情，遞交給檢察官參考。
檢舉的分配問題，該分給誰，如何分配？法有明文。 該關心的是，小蜜蜂收購的廢油，是怎麼買過來的？ 若以向市場攤販收購為主，煉成非食用油，誰相信？ 正視餿水油、地溝油等廢油存在事實，才能解決嘛！ 不然，上游下游，大家都是無辜受害者，這像話嗎？
第一句，「檢舉的分配問題」，修正為「檢舉獎金的分配」。
東昇綠能，稱其向小蜜蜂收購的廢油，是準備做生質柴油用的。 依據維基百科，生質柴油，是用「未加工過的或使用過的」植物 油以及動物脂肪製造、、一種被認為是環保的生質燃料。 這種生物燃料，可像柴油一樣使用。不過，不是直接作為燃料使 用，而是與普通柴油混用。一般公認的值是調和20趴。 但如果燃燒不完全，可能導致安全性隱憂。因此，在台灣採用的 是98： 2的低混合比。 若維基百科生質柴油的記載屬實，誰會去省區區 2 趴的小錢啊？ 本年5月6日的中時電子報，有則【生質柴油品質差，政策喊卡】 報導，有說明這項經濟部推動近 6年生質柴油政策喊卡原因。 既然生質柴油推熏的初衷是環保，由小蜜蜂回收的廢油，再精製 成生質柴油，符合環保概念嗎？ 本年10月15日，聯合晚報，有一則【黑心油製成的生質柴油，無 法取得環保標章】報導，算是給了個答案。 不過，東昇綠能公司，若「一滴油都沒賣給正義」，就此部分， ，他主張該公司清白，似有正當理由、、不知者不罪！ 但是，全國各地皆有餿水油、廢油問題，要如何去化啊？我憂！
倒數第四段「推動」的初衷，誤打成「推熏」。
全國各地的餿水油、廢油，如何妥處？他山之石，可以借鏡。 在良醫健健網，有一則【這就是德國沒有餿水油的原因】一個 德國媳婦的親身體驗： 在德國開餐廳、賣小吃，除了個人的經營資格、廚房設備的衛 生條件外，硬體設備還一定要有一台油水分隔處理機。 這台油水分隔處理機（ Fettabscheider），先由衛生單位查驗 過關，餐飲才可營業。否則，不能開業。 這些回收油品哪裡去了？就由回收油品公司轉做柴油、工業原 料、化學品或有機原料。 此階段，監督與執法的權責，改由環保單位負責，以匡不逮。 此一德國籍媳婦表示，回收廢油有利潤，且製成柴油或工業用 油的利潤，高於製成食用油的利潤，不需違法，即可牟利。 目前，經濟部推動六年的生質柴油政策喊卡，此路顯然難通。 可憐的台灣人，不但吃下回收廢油，還幫忙外國人吃廢油啦！ 抓強冠、正義、頂新、南僑等，也只是治標，要如何治本啊？
上則第二段良醫健康網，誤打為良醫健健網。再補充點淺見： 德國能，台灣不能，由維基對生質柴油的敘述，可看出端倪。 先進國家，生質柴油，可和普通柴油混用，調和比率達20趴。 我國，推動了6年，僅能以98：2的比例混用，甚且無功而返！ 從而，所謂「工業用油，可加工後，成為食用油」，不可信！ 理由？當生質柴油，都做不好時，爛技術，哪能精煉食用油？ 相反的，若生質柴油，做得好時，餿水油去化，就迎刃而解。 這在法學方法論上，是「舉重明輕」或「舉輕明重」的問題。 至於，這些工業用油，拿去當飼料，最終歸宿，也是人在吃！ 這只是一種眼不見為淨，自欺欺人的大騙術、、太唬爛了啦！ 在生質柴油這個領域，台灣徒勞無功 6年，還要繼續空耗嗎？ 笨蛋？混吃等死的官員，自已不行，索性到德國「取經」嘛！ 少辦那種花博、夢想家，虛華無實的活動，省下的錢，可做！
某件工業用油進口案中，根據原產地證明，這些進口的工 業用油，「加工後，可食用」、、令人難以置信！ 理由呢？工業用油，精製成給「車子用」的生質柴油，台 灣的技術都還沒入門哪！還奢談什麼「供人食用」？ 更甭談飼料油中，疑遭到多氯聯苯，甚至戴奧辛污染了！ 那種脫臭、脫酸的技術，只是做到「看起來可以吃」啦！ 不然的話，「中餿」哪有什麼關係，政府還可以認證喔！ 換言之，我們只是和國外合作，幫澳洲、菲律賓、越南、 香港等地區，消化（幫忙吃掉）工業用油，如是而已。 令人感慨的是，台灣幾時淪落到，落後菲律賓、越南哪？ 「加工精煉後，可供食用」，說說簡單，若有如此容易的 話、、外國業者幹嘛留給台灣賺？ 食安連環爆，就其情形，似已形成一個完整的供應鍊了！ 上游下游俱全，但很容易切割，個個狀似無辜，有如東昇 綠能般。 業者，開記者招待會，高分貝嗆聲，要求國賠，均有之。 當然，也是一場政治秀，每天像擠牙膏，一直擠一直擠！ 還能怎樣？一如過去類此的社會事件，在鋒頭過後，台灣 人還是會一直吃、一直吃、一直吃、、直到永遠！
第二段，「都還沒入門」，修正為「都還沒過關」。