熱血流成河

MoneyDJ新聞 2018-07-03 10:51:00 記者 趙慶翔 報導

美利達(9914)受惠明年度車種出貨、電動自行車訂單持續暢旺下，旺季效應提前發酵，法人推估，第2季營收年增雙位數成績，惟6月份受到部分訂單將遞延到7月的影響，加上5月基期高，6月營收將不比5月水準，毛利率則受新品帶旺，業外則有匯率回沖的挹注，獲利將比首季佳。展望後續營運表現，法人認為，第3季旺季效應的貢獻下，全年營收有望繳出年增雙位數成績，獲利將優於去年水準。

美利達為全球前三大自行車成車廠，以自有品牌MERIDA、合資的美國品牌SPECIALIZED及歐洲品牌CENTURION為主。SPECIALIZED為美國第二大自行車品牌，美利達持股約35%。依照1~5月營收比重來看，自行車約佔7成、電動自行車則約佔3成。

電動自行車市場方面，去年佔美利達營收比重約2成，但今年前5個月已逾3成，美利達表示，電動自行車市場熱，特別是歐美市場的需求強，因此客戶提早投單的效應下，使原本第3季的旺季效應提前在5月起發酵，並預期旺季更旺。

法人認為，由於電動自行車以及高階自行車的ASP較平均高，因此帶動1~5月的整體ASP成長相較去年同期逾3成。

據了解，美利達的電動自行車1~5月的出口台數約佔台灣出口台數62%。美利達也看好整體市場需求下半年仍旺，目前電動自行車及高階自行車訂單滿手，訂單達成率約97%，去年僅87%，美利達表示，主要是因為去年電動自行車的技術仍需時間調整，今年製程與生產效率已經達到不錯的狀況，達成率也提高。

對於中國市場的看法，美利達認為，受到共享單車的衝擊，低階車種的銷量不如過去的水準，但是中高階車種仍維持一定的貢獻度，因此整體ASP較去年同期成長7%，而中國市場也在觀望未來共享單車是否能加入中高階車種，因此保守態勢會維持到明年下半年。

據了解，目前中國廠區的稼動率不比去年好，加上國際關稅的調整下，難以外銷到其他國家，因此美利達表示，中國市場只能透過持續深耕通路、強化品牌等方式，待黎明的到來。

至於SPECIALIZED的部分，美利達認為，由於自行車市場溫和成長，SPECIALIZED也逐漸恢復成長動能，能為業外注入不錯的動能。

美利達去年雖然自行車市況小幅回溫，但台幣升值侵蝕下，營收持續走弱，不過，受惠電動自行車交出亮眼成績，且電動自行車平均ASP約為自行車的3倍左右，致營收為223.96億元，僅較前年229.01億元，小幅年減約2.21%，衰退幅度較前一年已見收斂；而獲利則受到美國課徵一次性關稅影響，第4季認列大筆金額，侵蝕EPS約2元，加上毛利率受到匯損影響嚴重，來到11.97%，相較前年14.37%下降許多，整年EPS下降到2.67元，相較前年6.42元明顯衰退。

美利達首季受惠客戶去年底訂單遞延以及電動自行車訂單暢旺下，淡季不淡，營收衝高到57.63億元，相較去年同期47.94億元，年增達20.22%，毛利率維持過往水位約11%，業外則受部分匯損影響，以及認列一次性遞延所得稅，使EPS為0.02元，相較去年同期1.01元下降。

展望第2季，受惠明年度車種出貨、電動自行車訂單持續暢旺下，營收看年增雙位數成績，惟6月份受到部分訂單將遞延到7月的影響，加上5月基期高，6月營收將不比5月水準，而毛利率受新品帶旺，業外則有匯率回沖的挹注，獲利將比首季佳。

全年而言，法人預期，美利達喜迎電動自行車與高階自行車市場熱度，加上第3季旺季效應的貢獻，全年營收有望繳出年增雙位數成績，毛利率也受到新品及匯率回穩影響而上升，業外則因SPECIALIZED的加持下，獲利將優於去年水準。

2018年05月12日 04:10 工商時報 

美利達受惠於客戶去年底訂單遞延，及電動車訂單暢旺下，首季合併營收57.62億元，年增20.2％，但同樣受匯損及所得稅增加等因素影響，本期淨利只有2,092萬元、年減93.18％，EPS為0.02元，遠低於去年同期的1.01元。

(工商時報)

MoneyDJ新聞 2018-04-17 10:00:30 記者 趙慶翔 報導

美利達(9914)今年第1季受到客戶去年底訂單遞延以及電動車訂單暢旺下，淡季不淡，營收衝高到57.63億元，年增達20.22%。展望全年，美利達表示，電動車是未來成長性最大的市場，也是與同業競爭的決勝關鍵。據了解，目前電動車訂單今年訂單已滿載，相較去年訂單量成長約1.5倍，成長性可期。

美利達為全球前三大自行車成車廠，以自有品牌MERIDA、合資的美國品牌SPECIALIZED及歐洲品牌CENTURION為主。SPECIALIZED為美國第二大自行車品牌，美利達持股約35%。依照去年營收比重來看，自行車約佔8成、電動車則約佔2成。

在自行車方面，美利達主攻中高階市場，主要鎖定歐美地區，展望今年自行車市場，美利達認為，高階自行車仍在溫和成長階段，過去公司在相關領域的全球市佔率約15~20%，今年也將維持這個水位，且今年第2季已經開始出貨明年度車種，相較同業早一個季度，可望在市場銷售時間較早，搶下更多消費者的眼光。另外，在中國市場方面，對於中高階車種的需求也可望緩步成長。

另外在高階電動車方面，美利達強調，這塊產品線將是未來成長性最大的市場，由於自2010年起就開始發展，因此比起同業具有最大優勢，下半年也將以限量方式搶攻台灣市場，強化品牌知名度。據了解，電動車訂單今年訂單已滿載，相較去年訂單量成長約1.5倍，第2季的出貨量也將大於第1季，全年營收佔比應可來到30%。

而為因應電動車產能滿載，美利達也持續招募人員，加上去年一例一休二次修法後，產能應能進一步提升，有利訂單執行率。

美利達去年雖然自行車市況小幅回溫，但台幣升值侵蝕下，營收持續走弱，不過，受惠電動車交出亮眼成績，且電動車平均ASP約為自行車的3倍左右，致營收為223.96億元，僅較前年229.01億元，小幅年減約2.21%，衰退幅度較前一年已見收斂；而獲利則受到美國課徵一次性關稅影響，第4季認列大筆金額，侵蝕EPS約2元，加上毛利率受到匯損影響嚴重，來到11.97%，相較前年14.37%下降許多，整年EPS下降到2.67元，相較前年6.42元明顯衰退。

至於今年，美利達第1季受惠客戶去年底訂單遞延以及電動車訂單暢旺下，淡季不淡，營收衝高到57.63億元，相較去年同期47.94億元，年增達20.22%，但仍受匯損影響，獲利先看穩去年同期。第2季則可受惠明年度車種出貨、電動車訂單持續暢旺下，營收看增雙位數成績，獲利能力也看增。

展望全年，法人預期，美利達去年受到一例一休影響，產能下降，今年應可恢復正常，加上電動車訂單持續滿載下，整體營收可上看雙位數成長，毛利率則須持續觀察匯率影響因素，並觀察國內遞延所得稅認列時程，整體而言，獲利能力應可較去年大幅改善。

2017-08-13 12:01

〔記者楊雅民／台北報導〕自行車大廠美利達（9914）公告受到匯率衝擊、銷售業績衰退等衝擊，第2季稅後淨利僅1.45億，EPS0.49元，創下單季歷史新低。累計上半年稅後淨利達4.47億元，EPS1.5元，較去年同期大幅衰退近5成，並創同期新低。

美利達表示，今年上半年，歐、美景氣回穩，但因台灣廠出口受到供料、產能及匯率等因素影響，營收僅微幅成長約2%，獲利則受到業內外毛損、匯損影響而趨於保守。

中國市場延續產業鏈轉型及共享自行車對傳統通路之衝擊，銷售情況趨於保守，產銷規模均陷入谷底，致投資中國的部分上半年呈現虧損。其他，海外投資亦因歐元、英磅及其他貨幣等匯率因素影響造成匯損，致利潤減損及獲利貢獻減少。

總合在全球三大銷售區歐、美、中之銷售業績，美利達上半年集團合併營收為小幅衰退情況，獲利則因中國產銷規模及匯兌因素影響而明顯減少。

累計美利達集團1~7月全球銷售總台數達75萬4237台，較去年同期衰退24.71%；累計合併營收達121.29億元，較去年同期衰退7.41%。

MoneyDJ新聞 2017-05-26 10:05:01 記者 劉莞青 報導

美利達(9914)第一季營運在中國高階自行車銷售仍低迷影養下，單季營收47.94億元、年減約12%，但在獲利表現上，由於美國SPECIALIZED經歷去年調整庫存後，今年營運重返成長，帶動美利達投資收入年增36%，美利達稅後淨利3.02億元、EPS 1.01元，交出略優於市場預期0.9元的成績。而在後續營運展望上，至今年前4月，美利達電動自行車累積出貨數量已達26,000台，年增9成，法人看好今年電動自行車(E-Bike)出貨成長強勁，有望帶動美利達ASP向上，並可彌補中國市場衰退帶來的影響，法人預期今年美利達營收約略持平，但因SPECIALIZED重返成長，今年美利達獲利仍有機會成長。

美利達為全球前三大自行車成車廠，主要以自有品牌MERIDA、合資的美國品牌SPECIALIZED、及歐洲品牌CENTURION行銷，美利達主攻中高階自行車，SPECIALIZED是美國第二大自行車品牌，貢獻美利達近四成的獲利；以各地區營收比重來看，去年歐洲約佔美利達整體營收40%、北美則占約25%、中國與其他市場則約佔35%。

在第一季營運表現上，因屬產業傳統淡季，且中國高階自行車銷售仍低迷影響下，美利達單季營收47.94億元、年減約12%，在農曆春節因素影響下，稼動率偏低，毛利率13%亦較去年同期減少約5個百分點，營業利益2.77億元、年減4成；不過在業外表現上，值得注意的是SPECIALIZED在美國銷售經歷去年調整庫存後，銷量已有顯著提升，帶動美利達投資收入年增36%，稅後淨利3.02億元、EPS 1.01元，略優於市場原先預估的0.9元。

展望本季營運，美利達4月營收已見逐步升溫，單月營收來到15.16億元，僅較去年同期小減1.34%，前4月營收63.04億元、年減幅度則降至9%，法人評估美利達營收升溫主因來自於電動自行車銷售持續攀升之故，美利達今年前4月電動自行車出貨數量約在26,000台左右，較去年同期年增9成。

展望今年營運，法人看好後續美利達電動自行車銷量可續強勁成長，全年美利達ASP在電動自行車拉抬下看增1成以上，但因中國市場展望仍黯淡，法人預期今年美利達營收僅約略持平去年水準，獲利則是在SPECIALIZED重返成長帶動下有望成長。

回顧美利達去年營運成績，受到中國景氣相對保守，且歐美等地自行車市場庫存水位偏高，連帶影響美利達營運，全年營收229.01億元，較前年減少約18%，稅後淨利則約19.19億元，年減約36.8%、EPS 6.42元。在今年股利政策上，美利達董事會已決議配發現金股利4元，現金配發率約62%。

MoneyDJ新聞 2016-12-20 11:11:30 記者 劉莞青 報導

美利達(9914)由於今(2016)年中國市場銷量衰退，前三季稅後淨利13.9億元、年減約4成，EPS 4.65元，而法人認為，第四季淡季需求仍趨弱下，全年稅後淨利估約18.3億元、亦年減約4成，EPS約6.1元。展望後續，美利達表示，目前大環境景氣有稍好轉，且歐美市場均有望升溫，加上電動車銷量亦看增，是以，明年營運展望看法正面。

美利達為全球前三大自行車成車廠，主要以自有品牌MERIDA、合資的美國品牌SPECIALIZED及歐洲品牌CENTURION行銷。美利達主攻中高階自行車市場，SPECIALIZED是美國第二大自行車品牌，貢獻美利達近四成的獲利；以各地區營收比重來看，2015年歐洲約佔美利達整體營收40%、北美則占約25%、中國與其他市場則約佔35%。

在美利達台灣廠11月外銷銷量回溫帶動下，其11月營收19.93億元、年增7.42%，並為今年來單月營收首度轉為年增表現。展望後續，美利達表示，現在感覺大環境景氣有較為好轉，歐美市場都有望升溫，且ASP較高的電動車出貨亦可望維持成長，故看好明年營運重返成長。

在今年表現上，受困於中國市場銷量衰退與歐美需求減弱，美利達前11月合併營收211.29億元、年減18.42%；前三季稅後淨利13.9億元、年減約4成，EPS 4.65元，法人則認為美利達第四季淡季表現仍呈疲弱，全年稅後淨利估約18.3億元、相較去年衰退約4成，EPS約6.1元。

雖然今年營運呈衰退，但美利達電動車仍交出亮眼成績，且電動車平均ASP約為自行車的3倍下，法人指出，美利達電動車今年銷量約有5.7萬台，佔整體營收約10%，而在歐美需求看好下，法人預期明年美利達電動車銷量有望倍增。

在未來營運上，美利達的策略係鎖定中高階車款，並擬持續以提高產品附加價值為目標，預計將為旗下車款導入電子變速、避震系統等功能；而在市場環境上，除歐美市場已有回溫跡象外，中國市場在經歷過去6個月的衰退後，對中高端車款的需求亦有望陸續回溫、重返成長。