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邱展發的公開信全文:

給長榮張國華的公開信

5月28日給柯麗卿的公開信發出後,收到許多來自長榮內部和退休長榮人的訊息回饋。這些訊息解開了我不少疑惑,也顛覆了我原來對您張國華的認知與期待。過去長榮人都忌諱批評總裁家人,這是對總裁的尊重,但現在總裁走了,且他老人家晚年受到您們的背叛與欺凌,我就不再顧慮了。

張國明遭綁架案

1989年發生的張國明遭綁架案,在當時是台灣最轟動的社會巨案。張總裁整個家族都住同棟大樓的府邸從來沒遭遇過這麼驚恐的危機,女婿鄭深池被總裁賦予跟警方和歹徒的談判折衝,甚至深入險境搶救張國明,當時總裁一家人對鄭深池是感激的。

但有一個人例外,張國華先生您卻特立獨行提著行李向總裁申請準備出國?您的理由竟然是這綁架案沒您的事?雖然您最後還是在家人的苦勸下留了下來,但被極端憤怒的總裁重批您是沒血沒眼淚?您會有如此突兀的冷血行為,應該是您長期被母親溺愛,對您姐姐和姊夫鄭深池的敵意?張總裁對鄭深池搶救張國明有很深感激,您是吃味的?

總裁晚年四個兒子都不在集團權力核心,柯麗卿幾乎獨攬權力。總裁年事已高,當時身為集團風險管理主管的我頗為憂心。在某次談話中我很突兀建議總裁讓長子您回到集團總部幫總裁分憂。沒想到總裁憶起在綁架案中您對手足的冷酷無情,我難以置信,寧相信您純粹是對姊夫鄭深池的忌妒?

溺愛您的母親離世前最後一個遺願是要求總裁讓您回到長榮,總裁仍不為所動。我不知道您做了多少傷害手足感情之事,才讓總裁對您如此失望?相對的,您的弟弟們雖然也曾離開長榮,但他們離開的理由很無私,國明是為了追求公益慈善,國政是為了維護母親權益,國煒則是為感情與總裁起衝突。所以總裁並未放棄他們。

張淑華的早逝

張淑華比總裁早一年過世。政大畢業後總裁有意栽培她主理集團財務,這與高中畢業即跟隨總裁的柯麗卿是有衝突的?與張淑華共事過的財務老同事很懷念她的親切聰慧。她本來也享有20%股權,但不知何故,她的長榮職位竟然被停掉,20%股權也被拿掉了。

她是個不爭的女人,婚姻大事和工作都聽從總裁安排,她孝順賢淑,她最受總裁疼愛。而您最受母親溺愛,聽說大家都從小幾乎要讓著您。個性使然您跟三位姊弟幾乎是不相來往甚至不講話?

但總裁還是疼愛她的,曾經在她得癌時有意把長榮鋼鐵送給她,但她堅持要自籌資金購買。可惜這件事竟然硬生生遭到權臣不明原因挑撥讓總裁反悔了。這變化對已病重的她打擊很大,她是為父親的晚年景況悲憤。她的病情惡化跟這應該有絕對關係。

必須說,您和柯麗卿都非常敵視張淑華和鄭深池,原因您們心裡有數?張淑華的子女都非常優秀,也都不吃長榮的飯。張淑華的過世對鄭深池的打擊是很大的,這麼多年他已淡出長榮,接手張淑華所託付的公益志業。

後來弟弟們取得長榮國際公司經營權,弟弟們齊心敦請姊夫擔當董座,這比起您和柯麗卿的巧取豪奪,鄭深池算是在張家同輩當中最受擁戴。鄭深池是總裁半子,但在媒體網路上卻被您們喧染成是外戚!

我無法理解您們對姐姐姐夫有何深仇大恨,不留餘地往死裡打!您們的特約寫手一篇篇專文修理鄭深池,他並無股權也不號令集團甚至不領薪水。其實我從總裁的談話中知道鄭深池還是被總裁欣賞的。

遺囑粉碎了權臣的自然奪權?

總裁是2016.1.20過世,遺囑是一年前2014.12.16預立的,遺囑指定三位顧命大臣柯麗卿、林榮華、謝志堅,四位遺囑執行人柯麗卿、戴錦銓、吳界源、劉孟芬。遺囑通篇完全沒有提到張國華三個字。

過去跟總裁談話中他總是很自信對於後事都已做好安排(股權分配),但就是遲未指定接班人。張總裁為何在2014年突然決定預立遺囑並指定國煒為接班人? 至今仍是個謎,他是有意識到甚麼危機?

總裁晚年唯一擋在柯麗卿上面的就只有令人尊敬的首席副總裁林省三,2015年卻被莫須有的讒言遭總裁逼退了。長榮幾十年來歷任首席副總裁級大主管的離職下台都是既突然又不光彩的,除了葉福興在任內過世外,林超龍、鄭金泉、鄭深池、張國政、林省三都無一倖免,而且完全沒有歡送喜氣。到底是誰借總裁之手一一逼走他們?

所以總裁預立遺囑指定張國煒接班,受衝擊最大的其實是她?迫使她必須找下一個能讓她掌控的新總裁,國明國政國煒都不可能,因為這三位弟弟都很精明能幹也容不下她。所以您是她的唯一選擇。諷刺的是,她忘了自己是遺囑指定的四位執行人之一,她竟然在遺囑預立當下就已決心背叛總裁?

您們試圖讓遺囑消失?

遺囑的存在確實是您們奪權的障礙。您們無法讓它消失,但必須讓它不見光。所以您們很快便找國煒談判,表面上支持他接班並掌控航空,附帶條件是「永遠不准對外公布遺囑」?國煒已經是航空董事長,他也以為您是代表大房三兄弟,所以沒有異議。

但這附帶條件「不准公布遺囑」真的欲蓋彌彰!等於是絕不讓員工和外面知道有遺囑的存在?而且您們另外還想方設法說服總裁更改遺囑?

但是有一點是您們無法掌控的,就是總裁對於您們的任何接觸或對話都是不保密的,都會跟來訪的老臣們談起。

雖然與總裁住在同一棟大樓,平常對總裁冷漠的您變得殷勤探望老人家?加上柯麗卿和您夫人的遊說,根據老臣說法,總裁是有被感動而且以為您終於願意擔負大哥照顧弟弟的責任?您們確有觸動老人家內心最軟的一塊?甚至有出現更改遺囑的念頭。只可惜總裁突然病情加重被送去台大醫院,從此您們就沒那麼方便單獨跟總裁接觸了。

長榮巴拿馬EIS是長榮的命脈

巴拿馬長榮國際公司(以下簡稱EIS)是長榮非常重要的大金庫,嚴肅地說EIS是長榮集團救命金脈,EIS累積的資產絕對超過百億美元。

我對EIS印象特別深刻是在2002年SARS期間,長榮航空當時幾乎沒生意頻臨倒閉,總裁下令人事凍結,卻在那當下把我召進他辦公室晉升為副總經理,並告訴我當前長榮危機,我才明白EIS真的是長榮遭遇財務危難時的救命後盾。遠航和復興航空因為沒後盾所以遇到危機就掛了,華航則有政府當後盾。

從此我對EIS的風險開始變得加強關注。但EIS是我的禁地,總裁不輕易讓任何人參與EIS運作,幾乎只相信柯麗卿一人,她也不讓任何主管甚至張家兄弟過問EIS。

但在總裁晚年我很明確感受到總裁在EIS方面對柯麗卿已有疑慮,甚至收到警示EIS有不明巨額資金挪動。我曾經在2011年的集團風險評估報告中將EIS納入並呈送給總裁,卻被柯麗卿中途攔截。

柯麗卿竟然成為EIS的董事兼總裁

大家一直在討論您張國華在EIS的常任總裁身分,依憑的是總裁遺囑。但最近我上EIS官方網站,赫然發現柯麗卿竟然自己偷渡成為EIS董事兼總裁(director and president),她依憑的也是總裁遺囑。這件事您知道嗎?還是您的主意?

董事兼總裁的權限應該足以讓她隨時轉移EIS資金、設立帳號,甚至進行投資融資。據說關鍵手續還是由她胞弟柯慶麟完成的?

更令我驚駭的是,我還連結看到當局的紀錄,柯麗卿今年4至5月密集遞送了六次申請案給巴拿馬當局,其中一件竟然是要把張國明的董事職位摘除;另一案是申請修改EIS公司章程。

兩案都因不合法而被當局擱置(suspended),事實上共有五案被當局擋駕,唯一一件被核准通過的是張國政的財務與秘書職位被替換成她的親信趙惠玲。很難想像EIS現在還剩多少資產?真是無法無天!

您們可能有偽造文書之嫌?

總裁遺囑衝擊到您們的利益,卻被您們多次使用在巴拿馬EIS當工具。我想請教兩點,問題一,遺囑通篇根本沒有您張國華的名子,遺囑指定接班人是張國煒;問題二,總裁遺囑是用中文寫的,在巴拿馬勢必要譯成英文或西班牙文。

柯麗卿胞弟柯慶麟是如何把中文的張國煒竄改成英文的張國華?遺囑內容還包括總裁的遺產,您們是否利用偽造的英文遺囑不法侵吞了總裁在EIS的遺產和20%股權?

為了不讓英文版遺囑曝光,六年來您們打死不願召開EIS股東會?您在接受天下雜誌專訪時竟然蠻橫坦承是因為一比三(20%:60%)您鐵定會輸,所以不想召開股東會?您們簡直視法律為無物!巴拿馬算是法治國家,任何申請案都有留下紀錄,這在未來將會是您們抹不掉的事證。

您們四兄弟EIS股權都是各20%,您卻不願意跟弟弟們60%共治,偏要偽造文書企圖獨吞100%?

我前面說過,EIS是長榮命脈,是集團發生財務危機時的保護傘,您們想掏空EIS?要陷長榮集團和員工於險境?我必須提醒您,國際洗錢防制法不是您們想像的那麼簡單。您的弟弟們應該有在追查,掌握的訊息應該比我想像得多。

您們缺乏正當性

全體長榮員工一直是總裁和弟弟們的寶,但您們卻把長榮員工當人質或禁臠?總裁在病榻上曾經很懇切握著兩位顧命大臣謝志堅和林榮華的手請求務必輔佐幫忙,您們卻在總裁剛過世就逼他倆退休?謝林兩位是集團員工非常敬重的專業領導人,比他倆年老許多的柯麗卿卻仍留下來呼風喚雨!

總裁的過世全體員工都在憂傷中努力維持公司正常營運,而您們卻是明目張膽搶奪權力。您們背叛遺囑,又拿遺囑當工具掠奪權位。國煒憤而對外公布遺囑,狀況外的國明國政竟被您們利用合力把張國煒從總裁接班人和航空董座位子拉下來。這一切似乎都依照您們所設計的劇本在逐步完成?

請問,您柯麗卿和戴錦銓三人的正當性在哪?您們是用甚麼職稱在領導集團?2018年在長榮五十週年慶大會上,您們曾經安排一批啦啦隊在員工後排試圖鼓譟吶喊「總裁!總裁!總裁」拱您就任新總裁?結果被後排老臣制止。您想復辟當總裁?憑恃的是遺囑?股權?還是柯麗卿?

經營權與董事席位爭奪戰

攤開長榮各公司股權與董事席位藍圖,您根本無法抗衡弟弟們。但您們找來一幫專門操作爭奪經營權惡名昭彰的律師,把惡質的手法施用在原本單純的長榮集團,對付自己的手足,更殘殺不從的長榮菁英。

您們先從現有董事下手,針對弟弟們所指派的董事大多是長榮資深主管,弟弟們都對他們絕對信任。但您們竟然威逼利誘這些代表弟弟的董事們倒戈支持您們,甚至對在長榮上班的子女作要脅,若有不從,就逼退或調職或年終獎金歸零。

這些董事們大多有情有義不變節,極少數被迫背叛的董事都羞愧自動離職至今仍良心不安。但確有主動變節的董事,鍾德美是張國明指定的董事,國明信任她還配送股票給她,卻在關鍵時刻不只背叛國明,還在國明親自出席股東會時關閉電梯製造障礙,讓小兒麻痺的張國明必須一階階爬樓梯上12樓。道德淪喪的鍾德美終於受到您們重用擔任文教基金會董事長兼執行長!

股東會改選董事又是另一種不道德手段,高階主管大多持有長榮各公司股票,您們為了搶奪委託書也對這些主管下重手。連退休老臣也不放過,他們大多有子女親人在長榮任職,您們一一打電話給老臣要脅,若有不從即會調職其子女。長榮鋼鐵這次改選董事就是顯例。

長榮派與柯戴國華派之爭?

您們刻意炒作現在的紛爭是哥哥派和弟弟派之爭,我必須導正根本沒有所謂弟弟派,正確說法應該是「長榮派與柯戴國華派之爭,也是正邪之爭」。

長榮強人去世後的經營權之爭,是值得台灣各家族企業警惕的活教材。我要奉勸所有家族企業的領導人「務必在您實質掌權及心智健康之年,親自執行交棒,切勿依託遺囑假手任何人」。

請您懸崖勒馬

我在新加坡時總裁有特地派人來看我,總裁特意送給我一個珠寶盒,裡面是一顆沉沉純金打造的長榮徽章。我原本就有一顆鍍金徽章,在退休離職時已依規定還給了公司。這顆純金徽章是不用還的,我領悟了總裁用意,他讓我有正當性以長榮人名義發聲。

其實總裁三十多年前就曾經苦心栽培您為繼承人,總裁後來會對您失望透頂,您是否該自我檢討?您的個性孤僻無情,真的與總裁和弟弟們完全不同。您可能天真以為您的奪權計畫是成功了,但柯麗卿屬於自己的奪權計畫還在緊密進行中?您有否想過您有一天會變得一無所有?知子莫若父,總裁當初會冷凍您真的是有遠見的。

我善意規勸您懸崖勒馬,您和您的子女本來是有寬廣的路,只要您誠心願意,弟弟們應該會跟您好好談,而不至於需要與魔鬼打交道。

您們已嚴重違反公司治理?

您們失去了長榮國際,柯戴兩人也失去長榮國際董總位子,您安排他倆在長榮海運擔任高級顧問,遙控集團各公司的重要決策。各公司董事長裁決的案件仍需這兩位顧問核准才生效,您們刻意採用加頁方式避免留下證據。您們難道不擔心主管機關介入調查?

長榮鋼鐵經營權您們是贏了,八十歲柯麗卿自己也爭取到董事,戴錦銓也在航空把專業經理人董事(企劃副總)拉下來換上他自己。來自您們親信的訊息,每次勝利您和夫人多會舉行慶功宴招待合作的媒體和親信?您們歷次爭奪戰根本是在蹂躪長榮,是在凌遲員工。您們每年都在征戰經營權,到底有多少精力時間是用在公司經營?

來自您們內部訊息,公關團隊正在透過媒體為張國華您造神,是在填補您被冷凍的20年?或在洗白您冷酷無情的過去?                                               

您的弟弟們都在做甚麼?

大家都知道您被冷凍那二十年是在家無所事事?總裁過世後您們突然掌權卻完全不讓弟弟們及子女在長榮任職。我很關心您的三位弟弟們到底在做些甚麼?根據老臣們的訊息,弟弟們大多早已有頗具規模的慈善公益志業。

跟總裁一樣做善事不沽名釣譽,完全將救苦救難美名讓給政府的社會局和合作的社福機構。甚至首創製作素食便當無限量提供給長者或任何孤苦人士。坦白說,他們在物質和精神方面比您富有充實。

我曾經想寫公開信呼籲您的三位弟弟乾脆放手,但我立即打住,因為您三個弟弟是在主張他們的基本權益(各20%),在為總裁守護長榮價值,更是在伸張公平正義。

我的真誠呼籲

這封公開信揭露長榮家醜情非得已。這段時間收到眾多長榮人回饋訊息,我有責任彙整梳理幫長榮員工和社會大眾了解全貌。

我是在報總裁知遇之恩,我的目的很明確,就是要「讓長榮各公司回歸公司治理,董事會是各公司最高權力機構,任何人不得干預董事會運作。各公司董事長就是最高職位,在公司治理制度下無須聽從或效忠來自公司外的任何人。」

長榮已經不需要有新總裁和副總裁,董事會就是各公司最高權力機構。我要呼籲張家四兄弟都放下自己的20%(但不是放棄)。放下20%是為了融入80%,才可以成就100%,然後把長榮餅做大成長十倍甚至百倍。這在國內外都有先例,富邦蔡家兩兄弟就是您們的榜樣。

您們的最重要任務,就是推舉出優秀董事候選名單爭取投資人支持,然後不可從外部插手董事會運作。

我要呼籲所有長榮員工要有所為有所不為,雖身不由己但在關鍵時刻必須有所作為;也要呼籲長榮各公司董事長,請堅持您是公司最高決策者,請勇敢抗拒來自外部的不當干預。

長榮已是台灣公共財,長榮上市公司過半股權是掌握在外部股東手裡,我要呼籲廣大投資人,請您們擦亮眼支持正的一方。

更要呼籲各公司獨立董事,長榮各公司是否能成功走向公司治理,您們是居於關鍵角色,請堅持避免董事會受到外來干預。

也要呼籲主管機關,請建立完善股東會電子投票制度以杜絕非法的委託書爭奪戰。請協助長榮走向真正公司治理!

這是我退休後為總裁盡的一份心力。總裁是有留下令人正面期待的火種,我有看到曙光。

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5月28日給柯麗卿的公開信 邱展發的公開信全文

長榮張家兄弟間的經營權紛爭,外人是以看連續劇心情當育樂;但數萬長榮員工和廣大退休長榮人,卻是猶如被凌遲般的沉痛。如果紛爭陷入持久戰,長榮將會是台灣史上第一個連年爭奪委託書的大型家族企業集團。身為已退休的長榮人,又是長榮集團風險管理的創始人,深感丟臉又生氣。生氣是因為大多老臣都知道是怎麼回事,卻沒有人願意勇敢站出來講真話,原因是老臣們多有子女在長榮上班而投鼠忌器。

 

長榮四位兄弟各約20%份額是張總裁生前神智清楚時做好的分配(註:張榮發自己留20%股權,目前打遺囑官司中)。但為何張國華先生20%股權卻掌握了全集團經營權?長榮人都知道張國華先生在接棒之前已被總裁冷凍在家長達20年,這20年他完全沒參與集團任何事物。他仰賴的是甚麼勢力?其實長榮人都知道就算沒有張國華,這勢力就已在張總裁晚年根深蒂固存在著。所以妳柯麗卿若依照總裁遺囑指示去扶持張國煒先生,目前集團經營權將會落在國煒身上。為了印證這點,今年初我寫了一封誠摯的信給國華先生,在信中我建議張國華先生啟動兄弟和解,信中難免也提到妳柯麗卿女士的角色。

 

 

 

令我錯愕但並不意外的是張國華先生竟然將我的信全交給了妳,妳則透過親信帶有警告意味的姿態讓我明白信已在妳手上,等於展示了妳的掌控實力,這跟總裁晚年一樣,妳展現了超越總裁的權力。但妳這輕挑傲慢姿態卻已暴露了一個我想探究的真相,也印證了眾多退休老臣們的疑慮,就是張國華先生根本已身不由己?

 

所以我這封公開信的對話對象自然就該是妳,而不再是張國華先生。

 

 

我跟張總裁的互動

 

在長榮稍微資深的員工應該都知道我,但真正了解我跟總裁互動深度的人並不多,妳也只看到總裁不斷在公開場合誇獎我、提拔我、保護我。因此我有必要說明一下我在長榮和在總裁心目中的地位,大家會理解我寫這封公開信的立場。

 

1992年在推動集團風險管理和Captive的過程中,我是經過六次說服,總裁才點頭同意的。長榮每年保費支出高達10億台幣,採用傳統方式安排保險是很沒經濟效益的,國際大型企業集團大多採用專屬保險Captive模式自行安排再保險,以降低風險成本。

 

因為當年的我尚年輕資淺,總裁不認得我,所以懇求資深主管黃金山先生帶著我去見總裁。起初幾次建議都被總裁拒絕的,但他都會講拒絕理由,我就根據這些理由做修改再接再厲。難過的是,第五次不只被拒絕還被總裁轟出來,似乎是我們的迭次騷擾已觸怒了他,當時的總裁祕書劉秀齡很為我擔心。但我還是不死心懇請黃金山再陪我最後一次,他難置信但仍答應陪我走最後一程。事前我有準備好後路萬一失敗就回到船上工作。劉秘書很貼心幫忙安排總裁心情比較好的時段。最後終於說服了總裁。

 

 

來自總裁的感動與器重

 

我跟大多數長榮人一樣都行事低調。受總裁器重的長榮人才很多,但高調冒出頭的人大多會被中傷落馬,其中有多少是被妳糟蹋的?我就是其中之一。我沒有低調的權利,因為總裁刻意高調把我立為標竿,總是在公開場合表揚我,甚至還大動作帶著連妳在內的五位副總裁專程到我的辦公室,目的只是為了要肯定我。這其實讓我很受傷,當時我看到妳的臉是刻意朝外看的。

 

在長榮我確實是有一些讓總裁深感驕傲的事蹟,包括負責為長榮建立台灣第一個風險管理機制和部門;成立華人第一個專屬保險公司Captive;榮獲國際風險管理組織在新加坡票選亞洲最佳風險管理人,還因此受到英國、美國、澳洲專業媒體頭條大幅報導;在中央再保險公司擔任總經理負責發行亞洲第一檔巨災債券。我曾被總裁要求上台做專題演講而他在台下聆聽並作筆記;總裁曾召集所有人事主管在國際會議廳精神講話只為了要求他們把我當楷模。

 

在一個周末中午,總裁臨時找我在台北長榮桂冠酒店頂樓共用午餐,旁邊只有兩名貼身保鑣,雖然話題是跟風險管理有關,但也觸及了核心課題,我親耳聽總裁講他對子女的股權分配計畫,就是四個兒子各約20%,我相信其他高層主管也都聽過,應該不算是機密。他的初心是希望兒子們兄弟共治,沒興趣的可以分錢自立。這跟遺囑上的意旨大致相同。

 

可惜他的最大敗筆是沒有趁早親自執行並落實交棒,台灣其他家族企業的老闆們真的該以長榮張總裁為鑑。

 

總裁的晚年是很可憐的,妳最後一次對我下手,是趁總裁已神志異常易暴怒狀態,妳導演了一齣莫須有的文字獄,妳從我的正式文件中挑出總裁「年事已高」四個字,向總裁咬耳朵說我寫黑函批評他年老力衰不中用。結果總裁當著諸位副總裁面嚴厲斥責我,我沒有辯解,我眼睛是看著妳的,我內心是在為總裁難過,也為長榮憂心,我眼睜睜看到一位偉大企業家的晚年竟是這樣失態淒涼。當時他四位兒子都因不明原因被趕離核心,妳年紀比我大許多,在總裁最後十年妳真的是長榮最有權力的人,甚至根本已凌駕總裁。

 

我無法理解總裁對妳百般容忍的原因,我也不想問。長榮人都很善良服從,不可能有人會站出來幫總裁,曾經站出來的都會被一一逼退。

 

 

妳已明顯背叛了總裁遺囑

 

2014年12月16日張總裁突立遺囑,妳是遺囑四個執行人之一,也是三個顧命大臣之一。依法遺囑執行人只能依遺囑所交代的事忠誠去執行,結果遺囑指定的接班人張國煒卻被幹掉了,接著又把另兩位顧命大臣謝志堅、林榮華兩位副總裁以屆齡65歲為由逼退了,而妳今年已近80歲了。這是甚麼邏輯?

 

妳聲稱是以遺囑執行人立場指定張國華接任巴拿馬長榮國際永久總裁,但我上網所看到的妳的全新職稱竟然是巴拿馬長榮國際公司的董事兼總裁。這又是甚麼邏輯?總裁遺囑根本就沒有交付給妳這個權力。

 

總裁遺囑雖指定張國煒先生接班,但重心是要四兄弟和睦共處戮力為長榮永續發展。不論是台灣還是巴拿馬的法律都是尊重股權的優先性,六年來你們不敢召開巴拿馬長榮股東會,是因為張國華僅持股20%,鐵定會輸給三位弟弟合計的60%股權。

 

你們居然是以遺囑執行人的名義去超越股權更換總裁和董事。如果你們這種手法能成功合法,那台灣各大家族企業老闆們就要恐慌了,他們要開始擔心公司內部有沒有出現類似你們這種權臣。還硬坳聲稱張國明、張國政兩兄弟曾經同意,卻又提不出書面證據,稍有法律素養的人都知道一切都是要憑證據的。

 

 

請饒了張國華先生吧

 

張國華先生以20%股權企圖獨占集團全部經營權,仰賴權臣所掌控的人事、財務和股務資源。在權臣主導之下,完全拒絕讓三個弟弟及其子女在集團任職。你們這是在擔心甚麼?

 

妳跟了總裁60年是看著大房四個子女長大的,非常了解其中大姊張淑華和張國明、張國政姊弟感情最好,老大張國華生性孤僻。所以選擇張國華先生接棒是權臣經過精心設計的聰明選擇。坦白說,現在長榮的所謂兄弟之爭,事實上是張家兄弟與權臣之爭。權臣綁架了全體員工,兄弟們投鼠忌器。

 

 

請饒了長榮員工吧

 

單純的本質,被權臣刻意搞複雜了,讓內情變得曲折難懂。權臣掌握了主場優勢與發言權,長榮員工從媒體、名嘴得到遭扭曲的訊息。長榮員工大多是中立的,但都有是非與正義感。我這封公開信寫得鉅細靡遺,主要是要把真相梳理清楚,我所仰賴的是人性最高節操,全體長榮員工跟我一樣會以長榮整體利益為重。我要提醒全體長榮員工的是,長榮正在遭遇史上最嚴峻的危機,必須眾志成城才能化解危機。

 

不要輕忽員工的集體意志所展現的龐大力量,大家一定會選擇拯救長榮,絕不可能成為佞臣奪權的幫兇。

 

 

請饒了張家兄弟吧

 

張家四兄弟個個都很能幹,都能獨當一面。總裁的本意是讓他們發揮所長,在集團不同領域各領風騷,沒興趣的就給財富自立創業。

 

理論上任何人都不可能以20%對抗得了60%股權,如今在權臣操弄下硬生生讓張國華獨拿全集團的經營權,又懼怕弟弟們的表現,所以乾脆徹底不留任何職位給三個弟弟及其子女,權臣敢這樣硬幹無非是自恃長期把持的集團人事、財務支配權,不論張國華是主動或被動授權臣擺布,20%所勉強構築的是沙灘城堡。權臣的初始算盤是假設張國煒先生會永遠與大房張國明、國政兩兄弟長期不和。

 

 

請饒了鄭深池先生吧

 

總裁的女兒張淑華非常賢淑,對弟弟非常疼愛,總裁本來是要培養重用她,奈何因病早逝。女婿鄭深池先生在長榮歷經了張國明被綁架案,他擔當起總裁賦予的搶救任務,在歹徒與警方之間折衝。

 

對於三位弟弟感念他對綁架事件的貢獻付出及對大二房之間的調和功能,共同推舉他擔任長榮國際董事長,我是持正面看待,重點是,他沒有股權,也等於是沒有實權,他沒有像妳那樣掌握集團人事、財務權力,所以他無法號令任何人。張國華先生與三位弟弟之間的和解完全需要四兄弟自行互動,鄭先生應該使不上力。所以鄭深池先生的影響力根本無法跟妳比。

 

 

請饒了親信們吧

 

權臣在全集團所有企業都布建了親信,這些親信會隨時提供情報以檢驗各公司高層對權臣個人的忠誠度,我在中央再保險總經理時期真是吃足苦頭。可是,我絕對相信這些親信們一旦知道自己正在助紂為虐陷長榮於水火,他們一定會幡然醒悟不願再成為權臣幫兇。他們也是長榮優秀員工,只是一時身不由己。事實上已有不少跡象出現了曙光。

 

 

請饒了中再保吧

 

中央再保險公司當初是我規劃並建議張總裁買下的,總裁很自然指派我去接第一任總經理,但妳卻直白告誡我絕不可能派我去當總經理。妳因說服不了總裁而造成中再保總經理懸缺半年,最後是總裁生氣罵人妳才罷手。也因此我在中再保所做的任何規畫都得不到支持,還派了親信監督我,現在她已如願當了總經理,正準備接任董事長。

 

再保險公司難為小,不只業務規模要夠大而且需要分散市場,中再至今仍徘徊在一兩百億小規模,而且集中仰賴台灣市場。一旦台灣發生任何大事故就會讓中再公司掛爆掉。泰國國營再保公司Thai Re就是顯明例子,它太集中依賴泰國市場,2012年的泰國水災就虧掉四個資本額最後被賣掉了。

 

2003年我曾經跟韓國再保公司的總裁打球,當時他有一個宏大計畫要十年內突破50億美元(當時約1,500億台幣)營業額大關,而且50%以上業務來自國際市場;我當時剛好也有一個規畫是要讓中再在十年內突破營收1,000億台幣,而且80%業務來自國外。我倆互相分享觀點也互相加油鼓勵。結果我開始就踢到鐵板。十多年過去了,韓國再保公司如今營收已達70億美元(約合2,000億台幣),成功擠進全球前十大;而中再至今仍在原地踏步。我無意批評中再楊董事長,他在台灣保險業有很高威望,但在中再他跟我一樣是使不上力的。

 

我2011年離開長榮後在新加坡上班,就接到日本投資銀行Daiwa通知,長榮決定要在國際市場出售中央再保險股權。這當然是權臣的決定,最後應該是價格談不攏而作罷。中央再保是台灣唯一本土再保公司,又有財政部官股,我相信政府不太可能會同意長榮把中再賣給外商。坦白說,中再萬一被外商購併了,大部份中再員工將會被資遣。

 

 

我的訴求

 

我對企業風險管理相當敏感,腦海裡曾經閃過台灣胡洪九的例子,也閃過三國時期司馬懿的例子,這兩個例子的主角都是在利用父子昏庸或局面混亂才有機可乘。可是,張總裁和四位兒子都不昏庸,長榮員工也不想亂。

 

長榮的利害關係人必須知道真相,也需要被保護,這些利害關係人包括股東、員工、社會大眾、主管機關。我是長榮退休老臣之一,是股東之一,是社會大眾之一,我希望長榮紛爭真正落幕,還給所有利害關係人清靜又充滿希望的長榮。長榮的成功與榮耀已經屬於台灣的公共財。

 

我在新加坡曾經寫信感謝妳,若非妳對我下重手,我根本離不開長榮,妳讓我在新加坡享有超高待遇,更讓我在國際市場增廣視野。妳想不到的是總裁其實有特地派人來看我並帶話給我,我很感恩,也決定要為他做些甚麼,只是符合天時、地利、人和的時候未到。現在我想幫總裁完成他的初始心願,直到看見經營權之爭和解落幕為止。

 

妳比我大許多歲,妳現在應該是長榮年紀最大的員工,我奉勸妳適可而止,見好就收。

 

總裁曾經在極度沮喪之下找我諮詢,有一次是長榮船隊突然一年內連續發生三大海難事故,其中一艘船還差點沉沒,他問我到底長榮哪裡出了問題?我沒有時間思考就告訴他,長榮航空的成立徵調了太多海運菁英,長榮海運已嚴重失血,他恍然大悟便立即止血並重新調整人事。我現在似乎正在被總裁諮詢目前的長榮危機解方,我寫這篇公開信是一夜成稿,如行雲流水般毫無頓挫,總感覺是張總裁深夜在身旁指引我。

 

危機就是轉機,但願總裁所創建的長榮集團會永遠EVERGREEN,是台灣的驕傲!(邱展發)

 

 

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https://www.storm.mg/article/271934

新新聞》顧命老臣屢遭逼退 長榮變「柯氏王朝」?

 

2017-05-31

來長榮集團發生兩件事:一是五月初,長榮海運船隻在中國舟山做定期修船保養時,發現船底被不明人士附掛鐵箱,疑似是走私毒品海洛因,長榮已主動通報中國政府調查中。

第二件事是,美國司法部針對全球航運業者抱團結盟的事展開反壟斷調查,長榮海運也收到傳喚。

長榮集團在總裁張榮發過世一年多後,大、二房徹底分家,長榮集團無論是海運或是航空,已經全部都歸張榮發大房主導。但海洛因事件,雖然是長榮主動通報,但隱約透露出長榮海運管理的螺絲有所鬆動。

大帳房倒戈,二房全面潰敗

外界應該都還記得張榮發辭世後,四位遺囑執行人之一的長榮集團副總裁柯麗卿,成了張榮發大、二房爭產劇中的關鍵角色。

這位員工編號○○二的柯麗卿,從基隆女中畢業後,就成為張榮發最初的創業夥伴,負責公司財務與資金調度,是集團的大掌櫃。去年她選擇倒戈至張榮發大房三兄弟一方後,使得二房獨子張國煒退守長榮航空,最後又在分得家產後,完全退出長榮航空,如今民航局有意鬆綁航空公司設立條件,張國煒的星宇航空公司可望成立,與長榮航空打對台。

然而,資產超過四千多億元的長榮集團隨時都會上演宮廷鬥爭戲碼,人性的醜陋面都在這裡發生,先是發生兄弟爭產,後來又有內部人事傾軋。

日前一群長榮集團退休員工跟本刊爆料,在張榮發過世後,柯麗卿現在有著無人能撼動的權力。據瞭解,員工私下都稱現在的長榮集團已變成「柯氏王朝」,非張氏家族的,暗稱柯為「地下總裁」。

柯麗卿過去是集團副總裁,雖然去年張榮發過世後,大房子女裁撤集團總管理部,把權力下放給海運與航空等各個公司,但柯麗卿影響力之大,從她擔任的位置就可以看出:她是現任台灣長榮國際的董事長,又是巴拿馬長榮國際總經理兼董事,還身兼航運監察人、航空法人董事等職。

其中,巴拿馬長榮國際是長榮海運的第一大法人股東,握有一○.六二%股權;台灣長榮國際是長榮海運的第二大法人股東,持有七.一一%股權,也是長榮航空的第二大股東,控有長榮航空一二.一七%股權。在長榮集團內,誰掌握有這兩家控股公司,等於握住長榮集團的權力核心,而張家大房雖是這兩家控股公司的實質控股人,但大房長子張國華選擇將這兩家的權杖交給了柯麗卿,自己退居幕後,讓柯麗卿成為繼張榮發後,最有實權的長榮人。

皇親國戚一一中箭落馬

從去年三月,大房確定掌權後,現年七十歲的柯麗卿就在張國華的支持下,「確實執行」六十五歲屆齡退休制度,來「逼退」張榮發時代重用的老臣。據瞭解,一年多來,因柯雷厲風行執行退休的著名重臣有三位,他們都在長榮集團擔任重要的職務。

這當中,最重要的職位,要屬原本台灣長榮國際前董事長了,這個位置原本是張榮發姪子、張國華的堂哥張明哲擔任,他從年輕時代就跟隨張榮發一起創業,從基層一步步爬升至這個職位,得到張榮發的充分信任,才能擔任長榮集團最大控股公司長榮國際董座之位。

然而,去年三月,六十五歲的張明哲,原本外界期待他可以延役,卻突然被「屆齡退休」,據說是被沒得到柯派的支持,在去年三月二十三日改選前兩天,識趣地打包走人,讓熟識他的員工不勝唏噓。

本刊致電張明哲,他說他是年紀到了,主動退休,現在過著快樂的退休生活,退休後沒再過問長榮集團之事,生活輕鬆愜意。

另一位受到矚目的是,張榮發大房林金枝的弟弟林榮華,他是張國華的親舅舅,但在去年三月底的職務異動中,據說不僅沒得到顧問職,而且也不是退休,而是「奉准請辭」,這對一輩子貢獻在長榮的林榮華而言,頗為難堪,而背後直指是柯麗卿對他的「排擠」。

七十歲的人要六十五歲屆齡退休

據一位退休人員指出,十多年前,張榮發把在美國長榮擔任財務副總的林榮華召回,升到集團副總裁,就是希望他可以分擔一些財務,減低長榮集團對柯麗卿的財務依賴,因而引起柯麗卿的忌憚與敵意。

之後,林榮華被調派至英國,遠離權力核心。張榮發一月底辭世,林榮華三月馬上就被「請辭」,看來國舅還是不敵柯的權力。

本刊致電林榮華詢問此事,林強調他是自己請辭,跟任何人都無關,且馬上掛電話,不願再多說。

謝志堅轉戰陽明海運,業界笑稱讓政府賺到。(郭晉瑋攝)
謝志堅轉戰陽明海運,業界笑稱讓政府賺到。(郭晉瑋攝)

第三位是現任陽明航運董事長謝志堅,也是去年六月初「屆齡退休」的一員,他原本跟柯麗卿一樣,擔任集團次席副總裁,負責航運業務,不過他在內部會議上常與柯的意見相左。

謝志堅在長榮海運四十年,有駐外二十年的資歷,一直被視為張榮發在海運業務上的重臣。雖然謝與張國華頗有私交,但柯堅持要謝「退休」。有同業稱:「反倒給政府撿到一塊寶,讓他掌理陽明。」今年陽明大幅減資後,又遇到歐洲線貨櫃船價格大漲,陽明虧損大幅縮減,謝志堅算是福將。

一位七十歲的人,要六十五歲的人屆齡退休,在已離職的員工眼中看來頗為荒謬。長榮集團發言人柯金成解釋,屆齡退休在一般公司很正常的事,且總裁生前已指示,將公司交給專業經理人管理,落實公司治理,因此張家人都退出管理職。而七十歲的柯麗卿沒有退休,是因為全集團她最瞭解公司財務,集團資產太過龐大及張家大房非常倚重她,才繼續留任。

被控羅織罪名,排除異己?

然而,離職老臣控訴的不只有屆齡退休之人,還有柯麗卿眼中的「異己」,包括前長榮國儲董事長徐人剛,被認為是張榮發生前最屬意的海運董事長人選,另有長榮風險管理部的元老邱展發,以及轉任至日本三井船務的張庭旭等人,都因柯派所不容而去職,而邱展發還被高薪禮聘至新加坡亞洲資本再保險集團任大中華區負責人。

「優秀人才不缺戰場,長榮出去的人,大多隨即得到其他公司的高薪禮聘,在新職位不卑不亢的沉穩表現,更受到尊重。」退休員工指出,二年多前,服務本部的前副總經理劉佑民因在處理出口越南訂艙事件上,被柯派羅織罪名,遭到公司糾舉,在得不到申述機會下,黯然離開長榮,「熟悉內情的人都知道這是大冤案!」

劉佑民離開後,被挖角到全球第三大航運法國達飛(CNA)旗下的在台子公司達飛通運擔任董事長一職。

離職員工指控柯麗卿的還有包括:長年的美化帳面,未將國外虧損確實揭露;獨攬人事、財務、資訊等資源,近親繁殖;內控亂政,以抓弊之名,排除異己;每周自行召開會議,不參加集團會議,且要求各上市公司高層前來報告,過問全球業務;暗示關係企業購買柯女兒的「耕鉅酒坊」之酒,柯胞弟也沒跟隨長榮制度輪調等等。

不過,柯金成說明,長榮集團去年裁撤集團總管理部後,都交由各個公司自己管理,柯麗卿身為集團控股公司長榮國際的董事長,若有跨公司或必須集團合作的事,才會來請柯董協調,否則多數是各自負責,柯不會插手,非外界所言長榮國際變成地下總管理處一事,更沒有自行開會或要上市公司來報告的情事。(相關報導:長榮航空又爆醜聞!奉行思想檢查、沒收員工私人信件,名律師列10點重砲抨擊更多文章

連「公主」都曾被隨意調動

至於柯女兒賣酒給長榮航一事,柯金成說,長榮航選酒是經過多家酒商推薦後選出數支,耕鉅酒坊只是其中之一,威廉彼特與橡木桶等酒商也有參與;柯胞弟沒參與輪調,不是特例,只要提出申請,公司都會視狀況安排。

但一位退休的老臣透露一則老祕辛:十幾年前,張榮發曾要張國華的女兒回來集團承接財務部訓練,但「當時張國華不在集團內,擔任財務大臣的柯,刻意調開張女到別的部門工作,張國華應該不知情。」

從老臣們的口中,柯麗卿的權力私底下早就大過張家子女們,只是現在的張家當權者渾然不知;但也有心疼柯麗卿的人,認為她一生對長榮盡忠職守,現在也遵守總裁遺願維護公司治理。然而,五十歲的長榮集團,在海空運逆風中亟待轉型,若仍以過去一人獨攬大權的方式來管理,想要突破現狀,殺出困境,「眼前看不見那道改變的光!」

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