2021-06-18 09:52經濟日報 記者楊伶雯／即時報導
台股今（18）日 開低，運輸股仍是盤面熱點，雖然長榮（2603）因股票處置交易下跌，但是在散裝船傳出報復性需求的訊息激勵下，裕民（2606）、新興（2605）、中航（2612）、慧洋-KY（2637）等12檔上市櫃航運股盤中衝上漲停，類股占大盤成交比重逾4成。
解封、美中基建帶動下，載運鐵礦砂、煤礦為主的海岬型運價指數（BCI）近日暴漲，從6月8日以來漲幅達67%，法人看好裕民可望成為最大受惠廠；散裝航運整體大好下，具有各種船型的慧洋-KY也有望成為大贏家，另外還有其他散裝船公司，新興、中航等主要也是經營海岬型散裝船。
運輸股早盤占大盤成交比重一度超過4成，長榮雖然因處置交易走跌，但散裝輪則成為強勢族群，由裕民領軍大漲，盤面上航運股包括新興、志信（2611）、榮運（2607）、中航、台航（2617）、慧洋-KY、中櫃（2613）、宅配通、上櫃的捷迅（2643）、正德（2641）、台櫃等股全衝上漲停。
航運股氣勢如虹，即使長榮（2603）遭列處置股，貨櫃三雄股價持續長紅，陽明（2609）、萬海（2615）目前都上漲逾5％，更驚人的是，散裝成員爆出漲停潮，包括新興（2605）、慧洋-KY（2637）、裕民（2606）、四維航（5608）、志信（2611）等，一片紅通通。
長榮6月18日至7月1日列入處置股票，每5分鐘搓合一次。因處置股無法當沖，市場預測買盤將轉向陽明，網友Kuso漫畫指長榮「光榮人獄當大哥」，上漲的重責大任交給陽明，18日果然不負重望，長榮目前也穩居紅盤，漲幅2.2％；相較陽明、萬海都曾被列入處置股，長榮自2020年9月大漲至今，從未被分盤交易過，然17日尾盤急拉收紅，讓長榮仍躲不過「關禁閉」命運。
不讓貨櫃三雄專美於前，散裝航運族群18日盤面大放異彩、飆風再起，慧洋-KY、新興、裕民、台航、正德、四維航、志信等全面攻上漲停板，另同樣擁有散裝船隊的東鹼、中鋼等也受到注意，目前分別上漲7.8％、0.28％。
法人指出，歐美中等國投資基礎建設拚經濟，各國陸續解封將引爆報復性消費，對原物料如鐵礦石、穀物等需求攀升，今年散裝貿易量估可望隨之成長逾4％，並看旺三年之久。近日波羅的海綜合指數BDI強勢反彈，散裝船市況暢旺可見一斑。
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