MoneyDJ新聞 2020-12-02 13:31:52 記者 周瑩慈 報導
受惠半導體設備零組件、高階及電動自行車零件等工業事業下半年來續強，加上汽車零組件出貨隨車市復甦而逐步回溫，時碩工業(4566)第四季營收、獲利有望再優於第三季，而明年除工業事業有望保持強勁動能，也樂觀先前配合客戶開發的混合動力、純電車相關零組件陸續量產出貨帶動，全年業績有望優於2019年高峰。
時碩工業第三季合併營收9.14億元，季增35.5%、年減11.34%；毛利率21.75%，季增2.26個百分點、年增0.31個百分點；營益率6%，為近4季高點；稅後淨利0.24億元，較上季轉虧為盈，但較去年同期減少68.04%。
展望第四季，法人看好時碩的工業事業中，半導體設備零組件、高階及電動自行車零件出貨續強，加上車用客戶拉貨力道也隨車市復甦而轉強，整體營收、獲利有望再優於第三季。不過今年營運基本面在疫情衝擊下仍將較去年疲軟。
展望明年，法人指出，汽車零組件事業方面，時碩積極切入混合動力車、純電車市場，目前與日本電產(Nidec)合作開發用於先進駕駛輔助系統(ADAS)的電動輔助轉向系統(EPS)馬達外殼，明年起陸續量產，月出貨量可達20萬套，以及與既有大客戶BorgWarner開發更輕量化安全氣囊，也將整體汽車事業營收明年有望重拾良好成長力道。
工業事業方面，法人預期高階及電動自行車下半年來的良好動能將延續，加上油氣探勘產品有機會復甦，並看好半導體廠為迎接5G、車用電子趨勢而繼續擴廠等，推升工業事業明年保持較強勁成長。至於航太事業雖仍處低迷，不過隨737 MAX復飛，也有望略微回溫。整體來看，時碩明年業績有望重返並優於2019年的38.26億元高峰。
MoneyDJ新聞 2020-06-30 13:27:25 記者 周瑩慈 報導
時碩工業(4566)今(30)日舉行股東會，展望後市，時碩保守表示，目前汽車零組件事業部分，營收比重約6成的歐美客戶復工情況仍較不明朗，而航太業交機狀況也幾乎停滯，整體第二季營收、獲利較疲軟，下半年則仍需審慎觀察疫情走勢及台幣升值造成的匯損問題。
時碩去年合併營收38.26億元，年增11.65%；毛利率21.59%，年增1.52個百分點；營益率5.38%，年增1.15個百分點；稅後淨利2.18億元，持平前年，EPS 3.29元。股東會中也通過承認配發每股1.65元現金股利案，配發率5成，以昨日收盤價計算，殖利率約4.24%。
時碩今年首季合併營收9.45億元，季增1.84%、年增5.04%，主要事業有工業用、航太、汽車安全、汽車傳動系統零件，營收佔比分別為39%、10%、18%、33%；若以地區別而言，中國、美國約各佔4成，歐洲佔2成。其中，工業用產品涵蓋半導體、石油天然氣、電動自行車及高階自動車齒輪盤等。
針對第二季營運，法人表示，就汽車相關事業而言，雖中國車市4月起需求回暖，但歐美地區受停工、封城鎖國影響，出貨受阻、客戶需求也尚未恢復；航太事業衝擊更大，因交機狀況幾乎停滯，業績預期將明顯衰退，整體第二季營收、獲利表現估將較首季及去年同期衰退。
展望下半年，時碩保守指出仍需審慎觀察疫情走勢，法人表示，若下半年疫情趨緩，各國車廠、航太業順利復工、復產，加上工業用需求保持穩健，第二季可望是今年谷底，下半年逐步回溫，不過今年全年業績表現恐仍較去年疲弱。獲利表現方面，公司認為，今年台幣相對較強，時碩外銷業務比重高，匯損問題估較嚴重。
至於近期歐美自行車需求熱絡，時碩表示，近期復甦較明顯的主要是較低階的通勤用自行車，而公司主要產品為高階自行車、電動自行車齒輪盤等零件，因此需求增溫態勢較不顯著，但長期而言，預估自行車零組件仍將是公司工業領域一大成長動能。
另外，時碩近年來也布局AI機器人，公司表示，主要供應客戶機身金屬零件，目前出貨量仍相當少，雖短期市場小，但中長期而言，可作為時碩擁有高精密技術層次的證明。
時碩無錫新廠去年10月動工，受疫情影響，完工時程預估遞延至明年首季，該廠主要瞄準日系車廠客戶。法人透露，公司內部營運目標是明年起逐年保持雙位數成長。
MoneyDJ新聞 2020-05-27 08:12:27 記者 新聞中心 報導
時碩工業(4566)今(2020)年第一季受惠工業應用需求增長，獲利較去年同期成長約一成；展望後勢，時碩董事長黃亞興昨(26)日表示，第二季汽車和航太業績會受歐美封城影響而拉回，將是今年最差的一季，但第三季起會逐季成長，第四季將攀上全年高峰，整體下半年表現將會比上半年好；並預期明(2021)年新廠啟用後，營運將大幅反彈，目標為明年起每年維持雙位數成長。
時碩產品包含工業應用、航太、汽車安全系統及傳動系統零組件四大事業，其中，工業應用產品涵蓋半導體設備、石油天然氣、電動自行車及高階自動車齒輪盤等，有較大的成長機會。時碩第一季每股盈餘(EPS)由去年同期0.77元增長至0.84元；黃亞興表示，雖然第一季中國大陸延後開工，但外銷歐美並未受到影響，汽車產業訂單成長，加上工業應用的高階自行車齒輪盤需求持續升溫，使單季營運表現較同業為佳，首季營收未受疫情影響，獲利也優於去年同期。
黃亞興表示，隨著疫情趨於穩定，歐美逐漸解封，汽車產業恢復營運，預估第三季業績會比第二季好，而第四季有航太和貿易戰的轉單效益帶動，加上工業應用事業產品穩定增長，預估第四季將攀上全年營運高峰。另外，時碩為了航太零件業表面處理，今年斥資3,000萬投資南投的美上鎂，加上無錫廠擴建新廠將在明(2021)年第一季完工啟用；預期明年在新廠啟用之後，營運將大幅反彈，內部目標為明年起每年維持雙位數成長。
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