精實新聞 2013-09-12 12:11:51 記者 郭妍希 報導

中國大陸經濟逐漸回穩，對鐵礦砂的強勁需求更在最近讓航運費率飆漲，加上新上任的保守派聯盟承諾要重啟礦業熱潮，讓以礦產為經濟命脈的澳洲股市創下五年新高！MarketWatch報價顯示，澳洲ASX 200指數12日開盤迄今最高一度上漲0.34%至5,252點，創2008年以來新高。其中，礦業類股走勢較強，力拓(Rio Tinto PLC)昨(11)日收盤(64.15澳元)已創2月28日以來新高、今日更持續上漲；金礦商Evolution Mining Ltd.今日也上漲近2%。(圖為力拓澳洲Pilbara區鐵礦砂場，來源：官網)

中國大陸鋼鐵價格上升、刺激當地鐵礦砂進口量增加，激勵衡量原物料散裝航運運費的波羅的海指數(BDI)持續勁揚。嘉實XQ全球贏家系統報價顯示，BDI 11日勁揚5.65%至1,628點，創2012年1月2日以來新高；BDI在9日、10日分別大漲了9.32%、4.3%。

鐵礦砂是散裝航運業者載貨量最大的品項。彭博社、華爾街日報報導，大陸海關數據顯示，2013年1-8月鐵礦砂進口量較去年同期上升8.1%至5.267億噸。此外，倫敦數據提供商Steel Index指出，大陸鐵礦砂現貨價在11日來到每乾噸135美元；今年以來雖下降了6.8%，但卻較5月的低點跳增22%。

澳洲大選結果9月7日出爐，由保守派聯盟領袖艾波特(Tony Abbott)擊敗執政6年的工黨勝選。新內閣承諾要廢棄避免礦商獲取暴利的礦業稅。艾波特誓言要減稅、去除官僚文化協助奄奄一息的製造業。聯合內閣的財政部發言人Andrew Robb強調，新政府將重啟礦業熱潮，大幅創造就業。Maritime Executive資深顧問Aris Vlachopoulos表示，在價格相對較低的帶動下，大陸業者對鐵礦砂的胃口大開，他們不但從澳洲、巴西等傳統地區取得貨源，也從美國、墨西哥、智利等地進口鐵礦砂。他並指出，由於航運天數較長，船隻分身乏術，使得運費水漲船高；舉例來說，大陸到澳洲的來回航運時間約需30天，而到巴西的來回時間更長達90天。

澳洲政壇變天，也讓企業主同聲歡慶。澳洲國民銀行(National Australia Bank Ltd.)9月10日公佈，在政黨有望輪替的期望下，澳洲企業信心大增，8月的信心指數從前月的-3跳增至6，創2011年5月新高，單月增幅創史上第六大。這份報告在8月20日至9月3日期間訪查了超過600家澳洲企業。彭博社報導，澳洲國民銀行首席經濟學家Alan Oster在報告中表示，這份報告似乎反映企業主對政黨輪替、未來政治架構更加明朗化感到有所期待。