熱血流成河

　沖壓汽機車零件廠F-百達（2236），跨足3C電子產業上游領域，接獲連接器廠Type C（USB 3.1）接頭沖壓件外包訂單，同時與英特爾（Intel）合作完成5G基地台所需均熱片的開發，擴大未來收益來源。

　F-百達昨（19）日應證交所邀請舉行法說會，F-百達財務長許書祥表示，今年大陸車市低迷之際，F-百達由於切入上海大眾、中國豐田等合資車廠零件供應鏈，上海大眾銷售狀況優於總市場，豐田等日系品牌今年在大陸新車銷售業績更勢逆勢成長下，上半年F-百達在大陸的營收逆勢成長8.6％，達5.55億元。

　惟因印尼市場不景氣，上半年F-百達印尼廠的機車零件業績出現衰退，且因印尼盾大幅貶值，上半年印尼區營運由盈轉虧，加上大陸區事業也因匯率影響，獲利下滑17％，新加坡區虧損擴大逾倍，導致F-百達上半年獲利大減65％，EPS僅0.33元，不若原先預期。

　許書祥指出，為了分散區域性市場風險，F-百達運用在沖壓製成上的技術優勢與現有設備，積極拓展新市場與業務。

　最近F-百達與英特爾合作開發出全球唯一的沖壓生產設備，將用做生產5G基地台所需均熱片，備戰未來電信進入5G時代的龐大商機。

　此外，F-百達也運用生產機車碟煞卡鉗的生抽沖壓技術，為連接器廠代工生產Type C連接器的金屬接頭。Type C為蘋果與安卓新一代連接器的共同規格，且連接器廠大舉增加外包下，F-百達看好Type C接頭沖壓代工訂單將會持續成長。

F-百達（2236）將於6月3日來台掛牌第一上市，掛牌價格暫訂41元，今天下午召開上市前法人說明會。

　F-百達主要銷售及生產汽機車零組件與沖壓生產線設備，其中，汽機車零組件營收占比85％，產品包括車用動力系統、煞車系統、排氣系統、門鎖以及機車煞車系統、啟動系統與避震系統等，終端客戶為BMW、Ford、Volkswagen、Toyota、BOSCH等大廠。

　F-百達目前在印尼、中國、新加坡、匈牙利都設有工廠，是汽、機車零組件Tier 2供應商，Toyota則是Tier1供應商。目前公司汽車用零組件產品約占營收65％，主要生產排氣系統、動力系統、門鎖/座椅系統、煞車系統、掛勾、法蘭等產品。產品銷售對象為BOSCH、Toyota、Suzuki、Faurecia，由這些客戶加工後銷給BMW、Ford、Volkswagen、Toyota等車廠。

　機車用零組件產品約占營收15％，主要生產煞車系統、啟動系統與避震系統，銷售對象為日本的Diametral與Akebono，由這些客戶加工後賣給YAMAHA和HONDA。至於營收占比13％的沖壓生產線設備，終端客戶則為intel。

　對於未來的展望，董事長吳美德指出，根據研究機構IHS Automotive指出，到了2018年全球汽車年度銷量可望達到1億輛，另外根據中國汽車工業協會發布的數據，2014年中國汽車市場也有15％以上的成長，且從2013年起，中國已是世界第一大汽車生產地區。2014年F-百達主要終端客戶Volkswagen、GM及Ford等品牌占中國乘用車總銷售量約30％，其中，Volkswagen及GM的終端車廠一汽大眾、上海大眾及上海通用分列汽車銷量排行榜前三名。印尼新車銷售預估未來3年每年也約有10％以上之成長，而F-百達主要客戶之一的Toyota在印尼更占有40％市場。以F-百達2014年中國加上東協（印尼市場）主要銷售百分比達80％來看，這些區域的需求成長，有助於公司營運提升。

　該公司2012年到2014年營收為10.73億元、13.15億元及16.56億元，營業利益0.93億元、1.75億元及1.94億元，每股盈餘1.6元、8.43元及3.56元。