MoneyDJ新聞 2017-08-15 10:47:33 記者 林詩茵 報導
同致第2季營收16.84億元，年減26.24%，季減17.81%，毛利率25.66%，年減7.92個百分點，但小幅季增1.23個百分點，營業淨利1.3億元，年減70.59%，季減32.64%，單季有匯兌回沖利益2632萬元，推升稅前盈餘1.54億元，年減60.31%，但季增65.69%，稅後淨利1.17億元，年減56.51%，季增39.28%，EPS 1.37元，優於前季的0.99元，但仍低於去年同期的3.18元。
同致上半年營收37.33億元，年減28.27%，毛利率24.99%，年減6.96個百分點，營業淨利3.23億元，年減68.61%，在累計匯損仍達約6100萬元下，稅前盈餘2.48億元，年減74.27%，稅後淨利2.01億元，年減71%，EPS 2.36元，低於去年同期的8.2元。
同致說明，公司上半年產品主要為倒車雷達(PAS)，佔營收比重逾7成，防盜器(RKE)另佔15%，而其他產品還包括多功能電子後視鏡系統(MDS)、攝像頭系統(CMOS)、胎壓偵測器(TPMS)等，合計佔比約1成，雖然今年以來營收衰退，但整體產品組合變化不大。
市場部份，同致為全球第三大、亞洲最大的倒車雷達系統廠商，在大陸的市佔率高達5成，當今熱銷SUV的車廠，像長安、長城等，均是同致的客戶；市場部份，中國市場佔同致出貨比重約75%、歐洲6%、美國 3%，台灣2~3%。
同致指出，今年上半年公司部份客戶雖然銷量下滑，但前五大客戶變化不太大，江陵、江淮、上汽通用五菱、長安、長城等，其中，長城今年以來銷售持平，而通用則因D2XX平台，訂單有兩位數增長；長安、江陵、江淮今年上半年較弱，而為分散市場佈局，今年積極爭取印度SUZUKI訂單，相關營收貢獻有增加。
展望下半年，同致坦言，由於新加入者越來越多，中國倒車雷達系統的價格難回升，但由於市場仍普遍預期中國車市在小車購置稅優惠即將在年底結束，車廠仍會積極強銷，有助市場增溫，只是公司訂單掌握度通常只有兩周、1個月，雖然客戶給的預期較上半年好，但後續營運能否好轉還需持續觀察客戶實際銷售、拉貨情形。
同致指出，下半年D2XX、長城、長安均有新車款釋出，有機會成為公司下半年的動能。
至於新產品微波雷達，同致表示，公司已開發出24GHz的雷達模組的應用系統，包括盲區偵測、360環視影像系統等，正在積極爭取訂單，而更遠距的77GHz則在開發中，雷達產品對公司業績的貢獻度，仍需觀察客戶的接受程度。
法人則認為，同致今年以來營收持續下滑，第3季營收、營業淨利雖有機會較第2季回升，但單季未必有匯兌收益下，EPS估與前季相當；第4季則營收有機會回到20億元以上，為全年高峰，EPS也有機會回到2元以上，全年EPS將在6元左右，較去年的14.22元衰退。
MoneyDJ新聞 2017-04-12 11:04:14 記者 林詩茵 報導
倒車雷達廠商同致(3552)今(2017)年第1季營收僅20.49億元，年減29.85%，反映中國汽車產業供應鏈庫存水位升高，且公司客戶銷售動能趨緩，再加上台幣升值、人民幣貶值，影響營收動能；同致坦言，今年市場普遍預期中國車市在小車購置稅優惠減少，銷售動能將降，而公司客戶去年第1季的提貨基期高，也使今年的動能較缺乏；由於公司的訂單掌握度通常只有兩周、一個月，後續營運能否好轉還待觀察。
同致去年第1季受惠於客戶江鈴、江淮汽車新車款加入，提貨積極，單季營收飆升至29.22億元，改寫單季歷史新高紀錄，單季EPS 6.81元，亦創新高；而此後，在客戶拉貨轉淡下營運明顯回落，直到今年第1季仍未能回到去年高點。
同致今年第1季營收剩20.49億元，與去年同期的高點相比大減近3成，公司說明，第1季人民幣相對去年同期貶值逾1成，而台幣又大升，光匯率波動干擾營收即達到1成多，再加上客戶的提貨不如去年同期，且產品單價因應市場調降，致整體營收減幅明顯。
展望後勢，同致表示，今年中國汽車銷售成長率普遍預期在5%左右，較去年的14、15%下滑，也勢必影響今年的成長動能；不過，隨著車廠之間的銷售競爭激烈，越來越多車廠將倒車雷達、盲區偵測、360環景影像系統等配備列為標配，是否帶動市場對攝像頭、超聲波、甚至雷達產品的出貨，仍可以觀察。
同致指出，今年公司仍看好全球D2XX平台的訂單，去年相關的營收貢獻度在10億元，今年隨著新車款增加下，相關訂單仍將擴量，有機會成長增加5成。
同致今年第1季也有長安新車款訂單加入，而下半年則有中國自主品牌SUV龍頭廠長城汽車的哈佛新車款訂單加入，公司對下半年的營運較有期待。
同致指出，公司成長的動能需視客戶最終對每部車的搭載情形而定，今年的營運能否維持動能尚無法評估，但長期來看，公司正積極佈局ADAS相關雷達產品，盼拉大與競爭者的距離，並維持成長動能。
法人則估，同致第1季在營收下滑，且匯兌走勢不利下，單季毛利率將降，業外並將有匯兌損失，單季EPS恐降至2元以下；而全年營運動能則需觀察同致品牌客戶的搭載和拉貨狀況。
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