MoneyDJ新聞 2018-04-13 10:10:56 記者 蕭燕翔 報導
家電客戶機種交替，連接器廠商健和興(3003)第一季營收呈現年減，法人預期，考量銅價上漲，毛利率恐不如去年同期，第二季營收年增則估持平，今年營收年增率將呈先蹲後跳，全年成長暫估個位數，全年每股稅後盈餘則有上看3.5元實力。
健和興是從端子轉型為連接器廠的成功廠商之一，最早期的端子應用在3C與家電為多，爾後在基礎建設、車用市場與新能源領域，取得不錯進展，包括成為華為的直接供應商與打入日本、中國及歐美車廠供應鏈，成為近年營運能創高的關鍵；去年公司營收繳出兩位數成長，每股稅後盈餘登上3.2元的新高，且因成為美系電動車大廠在車內連接器與充電座的零件供應商，更受外界關注，帶動股價一波漲勢。
而健和興雖今年3月營收創高，但因前二月家電客戶進行機種交替，且今年配合客戶開發的新產品，放量時間較去年遞延，導致營收稍偏弱，首季營收還較去年同期呈現個位數衰退。根據法人的預估，因銅價較去年同期上揚所致，上季毛利率恐不如去年同期。
展望第二季，因去年同期健和興的營收創下單季新高，考量今年客戶新品的放量時間點會落在本季中下旬，法人預期，本季營收年增率暫估持平，上半年營收相較去年同期營收將呈現持穩的小幅變動間。
不過，健和興在主要基建與車用領域的長期布局，前景還是受到關注。其中在基礎建設領域，公司所在的華為供應鏈，已是全球最大基礎建設廠商之一，特別近年在新興市場頗有斬獲，公司也跟進整體供應鏈打入當地市場；而市場最期待的基礎建設更新，下波將落在5G的更新，根據目前業界的看法，比較大的動能可能會在今年下半年甚至第四季，逐步發生，2020年前達高峰。
至於車用領域，健和興營收佔比已有兩成左右，公司因已有不少指標性的車廠客戶，技術能力受到認同，只是車用市場的營收堆疊，要靠每年增加供應客戶車種數的累積，並非迅速爆發，但在配合客戶開發的車種增加下，車用貢獻逐年成長可期。
法人認為，健和興今年營收年增率將呈先蹲後跳，上半年先看穩，本業獲利可能因毛利率下滑略減，只是匯率的影響降低，提列匯兌評價損失的壓力減輕，整體獲利應可持穩，下半年隨基建貢獻加溫，家電客戶機種交替影響降低，營收可望重回年增成長，全年營收暫估個位數增加，每股稅後盈餘挑戰3.5元。
公司今年也通過每股將配發1.8元現金股利，對照目前股價，現金殖利率逾3%。
MoneyDJ新聞 2018-01-10 10:53:39 記者 蕭燕翔 報導
而以去年第四季來看，健和興營收較前一季略減，季減5.4%，略不如去年初法人預估的逐季成長，但全年營收在台幣升值的不利因素下，仍繳出兩位數的成長，是近年的最大成長。根據法人預估，上季毛利率可望受惠產品組合，優於前一季，去年全年每股稅後盈餘可望超過3.2元，創下逾十年新高。
法人預期，健和興今年營運維持兩位數成長無虞，若銅價維持7千美元震盪，且產品組合持續轉佳，毛利率可望不亞於去年，帶動獲利增幅優於營收，每股稅後盈餘再創新高可期。
MoneyDJ新聞 2017-04-13 10:20:06 記者 蕭燕翔 報導
也因為產品結構的調整，健和興的毛利率一路改善，今年首季因來自中國區的基礎建設與車用需求暢旺，3月營收首度衝破3億元，創下新高，首季營收則創下近七季來高峰，其中中國區的營收占比已超過三成，較去年全年平均增加超過1個百分點。
展望今年，法人認為，健和興來自電工基建與車用的貢獻，仍是主要成長主軸。以電工基建來說，公司已是華為的合格供應商，且也與Tier1客戶搭配交貨新興市場的智能電網裝置，在中國與東南亞地區的4G/5G等基礎建設如火如荼佈建中，且智能電網也是全球趨勢下，今年該部分的成長可期。
在車用市場，健和興目前來自電動車與非電動車的挹注近乎各半，除打入陸系與日系車廠外，也是如美國電動車大廠與中國充電樁設備的供應商，其中充電樁自去年第四季起已有穩定交貨，整體車用是今年健和興第二個營運成長來源。
法人認為，健和興首季在毛利率帶動下，本業獲利年增率可望更勝營收，即便業外提列匯兌損失，但單季獲利不排除年增率仍有機會為正，今年全年營收逐步成長可期，年增兩位數，每股稅後盈餘3元以上，創近年高峰。
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