2020-10-05 02:00經濟日報 記者李孟珊／台北報導
LED大廠聯嘉光電（6288）主要產品為車用LED元件及模組和LED節能產品，目前重點營收來自LED車用照明模組與元件應用，約占總營收80%。
總經理黃昉鈺指出，聯嘉已取得全球前十大及世界知名車燈廠認證與合作，包括GM（通用）、Audi、JAGUAR、TESLA（特斯拉）、Mercedes-Benz、BMW等，在車用市場相較一般消費性電子穩定，營運表現相對持穩。
今年上半年雖然受新冠肺炎疫情影響，衝擊車市表現，市場關注聯嘉的營運前景。
黃昉鈺表示，在市場逐漸回暖下，8月營收達4.08億元，月增11.8%、年增8.95%，站上近十個月高點，累計今年前八月營收22.6億元，年減18%。以下為專訪紀要：
問：今年全球車市受到疫情衝擊，上半年市況不佳，下半年逐步回溫，聯嘉如何看待今年第4季和明年的車市展望？
答：今年上半年北美車廠關廠、影響市場，不過到下半年已慢慢恢復，從聯嘉8月營收表現就可以看到，較去年成長逾8%，大致上恢復正常，就目前來看，明年應該會比今年好很多，但是還是要考量政治和天災等因素。
問：日前公司表示出貨給特斯拉的車尾燈組量提升，由於車子相關應用的認證期長，內部認為公司產品競爭力如何？
答：聯嘉和同行不一樣的地方，就是同行經營策略LED廠就是LED廠，模組廠就是模組廠，不過，聯嘉則是兩者相加，聯嘉光電擁有光學、機構、電子散熱、LED封裝等，且為了因應未來車燈的動態，還聘僱車用的軟韌體技術人員，因此和同行不一樣之處，就是聯嘉有垂直整合光源LED新型封裝的能力，加上在美國密西根廠有專業團隊，都是有汽車背景的人員，和客戶有很好的默契，只要客戶有需求，就可很快做出相關產品，讓客戶擁有很快速、高效率的服務。
問：目前營收比重有八成是車用，如何看待LED在車燈市場的滲透率？
答：根據光電協進會的研究報告指出，LED燈在車用的滲透率逐步提升，預估2020年全球車用LED產值為70億美元，2019至2023年的複合年成長率為18%，此外，車燈維修市場在產品尺寸、接頭與傳統光源統一規格下，將會帶動使用者更換LED頭燈意願。
聯嘉光電（6288）是特斯拉供應商的LED廠，2017年時，已布局17年的汽車車燈產品打入特斯拉供應鏈，受到市場矚目，也讓聯嘉業績表現大躍進，是LED產業少數維持年成長的公司，而掌舵公司的靈魂人物，就是堪稱LED產業元老級的董事長黃國欣，以及妻子聯嘉總經理黃昉鈺。
聯嘉用七至十年的時間打進一家車燈廠，透過車燈廠，再陸續打入北美及中國大陸汽車品牌的原廠市場；聯嘉在美國車燈模組市占率逾10%，等於每十輛車至少有一輛用到聯嘉的產品。
黃國欣和黃昉鈺兩人以堅持、不放棄的毅力與恆心，運用所長和遠見，成功帶領聯嘉光電繳出傲視業界的成績單。
黃昉鈺表示，肩上的重擔，也需要適時放鬆，丈夫喜愛打高爾夫球和欣賞影集，以高爾夫球來說，都是和一些好朋友、客戶、供應商切磋，可說是同時身兼強身和交朋友的優點。
黃昉鈺多半時間則是陪伴家人，以家人的喜好為主，多半也是踏青、遊山玩水居多，但喜愛閱讀的黃昉鈺，同時也在政大攻讀博士學位，而回到學校當學生的時期，黃昉鈺必須閱讀相關書籍，包括創新的軌跡、智能商業模式等，和經營管理相關的書本，這些吸收而來的知識，都對經營公司有很大的幫助。
黃昉鈺說明，雖然是古典的理論，但是對於在考量公司的策略性上，包括競爭優勢、未來性等，書籍的內容都能給予她很大的協助。
黃昉鈺認為，攻讀博士最大的幫助就是可以在公司內部當起老師，因為去念書，就可以分享知識給予員工，因此她會在公司內部主導讀書會，建立公司在每個時期所需要的觀念，這對各階層的主管來說會很有幫助。
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