熱血流成河

華航總經理林鵬良上任後，爭議不斷，不僅被員工向交通部投訴「剛愎自用、濫權自私」，­還因為破例雇用兒子，引起反彈。本刊日前又接獲爆料，指林7月8日以要到上海公差為由­，缺席航發會董事會及兩岸民航座談二項重要會議，卻飛到上海視察與華航沒有任何關連的­「虹橋麗寶廣場」工地，還參觀豫園等名勝古蹟，晚上則到上海海外聯誼會俱樂部參加飲宴­，放著航發會選舉董事長的重要事情不管，卻執意跑到大陸，簡直令人匪夷所思。

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交通人事大地震，華航總經理林鵬良無預警調職，下月轉任桃園機場公司董事長，華航總經理改由飛安會主委張有恆接任。林鵬良目前身兼華信航空董事長，未來是否也跟著調動，成為觀察重點。

圖／經濟日報提供

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交通部昨（20）日發布新人事，除林鵬良與張有恆外，現任桃園機場董事長尹承蓬轉任中華顧問工程司董事長；現任中華顧問工程司董事長卓訓榮將任桃園機場保全公司董事長。

交通部表示，本次人事調動已醞釀一段時間，主要是考量各自專長適合什麼職務與位置，如近年飛安問題頗受重視，張有恆曾任民航局長，又有飛安經驗，華航可借重其專長。林鵬良過去曾任桃園機場公司總經理，希望借重他的專長提升桃園機場管理。

華航6月中才改選董事，且明年就要總統大選，原本大家推測高層人事可能選後調動，如今卻提前發生，連業界人士都坦承出乎意料。

周刊爆料，指林鵬良7月8日以要到上海公差為由，缺席航發會董事會及兩岸民航座談等兩項重要會議，卻飛到上海視察與華航沒有任何關連的「虹橋麗寶廣場」工地，還參觀豫園等名勝古蹟，晚上則到上海海外聯誼會俱樂部參加飲宴。外界推測，相關報導有可能是引發此次華航人事地震的導火線。

對此，交通部長陳建宇澄清，早在媒體出刊前內部就已在討論人事案，林鵬良任桃園機場公司董事長也是希望借重他過去經驗，盼外界不要過度聯想。

針對張有恆轉任華航，是否有旋轉門問題，陳建宇表示，飛安會是獨立機關，負責航空安全相關事務，華航主管機關是交通部，因此從飛安會到華航並無旋轉門問題。他強調，這些部分事前都有考慮、查證，也向法務專家請教，確認無問題才有此次人事案。

即將接任華航總座的張有恆曾任民航局長，長年研究飛航安全，嫻熟民航事務。

2015-07-21 05:15:19 經濟日報 本報綜合報導

華航總經理林鵬良昨（20）日無預警調職，將轉任桃園機場公司董事長，外界直指上周周刊的黑函爆料是主因，據了解，那是壓垮駱駝的最後一根稻草，實際上，年初華航勞資糾紛就已埋下林鵬良去職的導火線。

今年初，華航工會等勞團不滿年終獎金縮水，動員超過千名員工到華航台北分公司前舉行「憐荒尾牙餐會」表達抗議，幾位參與抗爭的空服員遭到公司暫時停飛處分，引發社會關注，甚至有網友及留學生發起「拒搭華航」運動。

林鵬良在事件中比較偏「主戰派」，相較之下，華航董事長孫洪祥屬於「溫和派」。最後事件落幕，孫洪祥在華航尾牙上宣誓今年是華航的「員工年」，公司將力推「員工優先」，要讓員工「有感」，華航所有員工今年3月就加發一個月獎金。

此次人事異動，林鵬良離開華航，改由飛安會主委張有恆接任。華航這次尋找總經理接班人才，也曾在內部徵詢過接班梯隊，卻因馬政府只剩一年任期，內部專業人才擔心位子還沒坐熱就被換掉，因此不願下海，張有恆過去曾被延攬擔任民航局長，又是現任飛安會主委，是國內少數有實務管理背景的航空學者，深獲馬政府高層所喜，這回再次臨危授命算是「高階低就」，不失為政府此刻的一張安全牌。