陸跨境新稅制 政策風險大、營運成本增 台資電商不想玩了
大陸跨境電商新稅制才上路不到1周，在考量政策風險過大，還有未來經營成本將大增的情況下，上海多家台資電商業者考慮要退出市場，因台資跨境電商與大陸本土業者同樣大受影響，尤其台商規模普遍都小，未來恐掀起倒閉潮。
海淘（跨境購買）新稅制出爐後，不僅中小企業為主的台資跨境電商不想玩了，就連背後有強大創投公司支持的陸資電商也有多家應聲倒地。
美味七七、蜜淘倒閉
許多大陸網購「鐵粉」都在討論，有那幾家跨境電商撐不下去了，果然就傳出「蜜淘」、「美味七七」，不約而同在4.8新制實施前後倒閉。
至於多數都是小規模經營的台資跨境電商，如果是以台灣商品為主，受衝擊較大的是包裝食品；一家把保稅倉庫放在杭州自貿區的台商就表示，他的商品並未在表列跨境零售清單內，他只能通宵清理，甚至決定運回台灣處理。
部分跨境電商仍觀望
至於銷售其他國家商品的台資跨境電商，受到的影響與其他大陸本土業者不分軒輊；上海潮網電商解決方案公司副總林翰霆表示，由於台商規模普遍都小，未來肯定會掀起倒閉潮。
新竹物流上海總經理吳宏晉則表示，大陸許多跨境電商其實都還沒賺到錢，大家還在衝量階段，少數獲利滿滿者，事實上都是銷售以假亂真的不規範電商。
台食品可能走小三通
相對於跨境電商的通路已形同半封閉狀態，一位上海台資貿易公司負責人指出，前一陣子很嚴格的福建小三通，最近似乎又寬鬆了一些，甚至有消息顯示，將有可能恢復到以往綠色通道時代；未來有部分台灣商品，尤其是台灣製的包裝食品，將會轉從小三通進入大陸銷售。
除了實際銷售的影響外，上海的創投業者分析，這一波跨境電商新稅制不僅重創電商產業，對當地創投業也會掀起一波棄守潮；因為連「美味七七」這家曾受亞馬遜青睞投資了2000萬美元的電商都會倒，在政策多變的大陸電商環境下，很難保證哪一家就一定會撐到股票上市。
(中國時報)
大陸跨境電商零售進口稅收新政於8日正式上路，昨天又公布跨境商品清單，範圍涵蓋1142個品項，由於新稅制進口商品將不再徵收低稅率的「行郵稅」，而是直接徵收「關稅及進口環節增值稅」，為了避免被多徵稅，還發生廠商連夜把貨品運出保稅倉庫的事件；業者預估未來半年這個行業將呈現亂局，還有一場殘酷的淘汰戰迎面而來。
6類產品 有漲價壓力
新制上路後，包括食品、家電、保健清潔用品等6大項產品，會受到影響。大型電商唯品會物流公司副總經理武迪表示，稅制調整影響最大的是需要繳納消費稅的低價格化粧品，這類商品的稅率從零提高到了47％。
台灣伴手禮 衝擊大
網易考拉海淘負責人則表示，會按照有關部門的規定，具體方案為母嬰用品、食品稅率將上調11.9％，售價在100元以下的化粧品將多繳32.9％，而輕奢、服飾稅率將下調8.1％，售價在100元以上的化粧品則下調17.1％。
至於對台灣的影響，對買家而言，未來透過淘寶跨境買大陸的進口商品，也將面臨對岸電商的新稅制，購買商品可能調漲。對賣家而言，主要是伴手禮和食品業者衝擊較大，因為出口到大陸面臨新稅制課稅。
大陸財政部表示，列出的清單項目主要是對於大陸國內有一定消費需求，可滿足相關部門監管要求，且是客觀上能夠以快件、 郵件等方式進口的生活消費品，其中包括部分食品飲料、服裝鞋帽、家用電器以及部分化妝品、紙尿褲、兒童玩具、保溫杯等。
由於清單以外的商品都不能以跨境電商形式銷售，據上海電商業者表示，要改變上萬種商品的大資料設置，這段時間來幾乎所有的跨境電商企業都在通宵加班。
不只是電商企業，一名地方跨境電商監管官員也說，從現有政策文件上看，感覺過去幾年都白忙了，跨境電商零售進口又會轉向直郵了，保稅進口的政策優勢已經遭到了全面稀釋。
(中國時報)
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大陸決定對跨境電商課稅，台灣小賣家及中小企業透過淘寶網、天貓及京東等電子商務平台，將農產品、鳳梨酥、文創小物、服飾、乳品及尿布、面膜等產品賣到對岸，首當其衝。業者坦言，大陸對跨境電商課進口關稅及貨物稅，台灣化妝品銷大陸合計課稅40％至50％。
業者表示，這幾年，台灣許多小賣家及中小企業透過淘寶網、天貓及京東等電商平台，將台灣的鳳梨酥、稻米、面膜、衣服、文創小物、尿布、奶品等商品賣到大陸，但因兩岸通郵，台灣賣家將商品用小包裹包裝，以親朋好友名義寄給買家，不需要繳稅，這也是大陸跨境電商規模龐大，官方卻課不到稅的主因。
業者坦言，大陸當局這次針對經過自由貿易區進口廠商，調降進口關稅及貨物稅率，有利於大企業正規經營跨境電商，此舉卻衝擊台灣及其他海外經營電商的小賣家及中小企業的生計。
跨境電商新稅制上路，海淘免稅優惠不再，奶粉、紙尿褲、食品等進口民生品率先喊漲，美粧業更喊低價商品漲1成；不過網購業者認為，陸客對台灣美妝、面膜、婦幼商品以及鳳梨酥傳統美食有一定程度迷戀，預計未來代購會更盛行，掃貨更勝以往。
揪好賣創辦人卓星在表示，新稅制對台灣跨境商品進口大陸來說，是短空長多，畢竟稅制修改是全面性，並非針對特定商品，台灣食品、婦幼、美妝等，跨境到大陸是非常有競爭力，長期來看，新稅制的衝擊不會太久。
透過天貓國際銷售美妝產品的86小舖總經理王閔麒認為，新稅制對單價相對低的商品衝擊比較大，因為過去跨境人民幣100元以內的美妝商品是免稅，現在賣家要繳交近12%的稅率，成本當然會轉嫁到消費者身上，未來有漲幅1成的壓力。
此外，王閔麒認為，大陸跨境新稅制反而可替台灣賣家省郵寄費用。過去為了免稅，單價人民幣100元以內商品單獨包裝，運送成本要人民幣23元，現在允許個人2000元以內、不到1公斤的郵寄包裝，運費同樣23元，當然替賣家省下不少運送成本。
(中國時報)
跨境電商零售進口商品加稅，直接波及台灣電商與消費者。以台灣電商來說，因為大陸電商繳稅，大家齊頭式平等，共享至少6.5兆台幣大餅；但對消費者來說，像是淘寶等電商不再是最優惠的選擇，有可能錢留台灣，對台灣廠商也不見得是壞事。
大陸電商至少5000家，商品品質不一，如今稅改，商品價格因此墊高，對民眾來說少了吸引力。長期在淘寶購買4歲小孩衣服的媽媽Greeny就說，「大陸鮮少特殊性童裝，若價格漲了，我不如去買英國、韓國代購，或許便宜不到哪，但至少品質好多了。」
少了便宜的誘因，在價格相差不多的情況下，台灣消費者回流台灣電商產品是可預期的。一家通路自營電商平台高層表示，台灣電商有可能從「個別項目」中獲得公平競爭機會，像大陸就傳出電商未來進口名牌包B2C生意難做，因為光關稅一加，雖比實體店便宜，但還得面對台灣電商PChome、Yahoo!奇摩等競爭。
稅改對消費者或許影響不大，對台灣的電商業者來說也影響不大，最傷的是「在大陸平台經營的台灣小型電商或個人代購」，昨起不少店家已亂了手腳，網路罵聲一片，不少賣家表示，自己的貨卡在倉庫出不了貨。
目前有幾類商品不受稅務影響。Fun City方城市行銷執行長蔡瑞音表示，這波一般衣服、食品只有17%的稅率，再打7折後也才11.9%，反而沒有太大影響，而化妝品本來就是50%，新制之後最多也就是32.9%，甚至比以前的50%少很多，因此影響很低。
(中國時報)
大陸從4月8日實施跨境電商稅改，對1,142項進口商品按貨物徵收關稅和進口環節的增值稅、消費稅，引起大陸電子商務界高度緊張。為了防止客戶流失，同時藉機搶占市場，部分電商以「包稅」方式，「燒錢」先行吸收增加的稅費。
對於新政的因應措施，據《京華時報》引述天貓國際總經理劉鵬表示，為不影響過渡期消費者海淘購物體驗，目前天貓國際海外商家尤其是海外品牌暫無調價計畫，對於10％左右的稅率調升，品牌商可以自身消化。
京東商城消費品事業部總裁馮軼表示，隨著跨境電商稅改實施，整體來看，進口母嬰類產品稅率確實會上升，京東母嬰對此會梳理相關產品種類。同時，京東推行母嬰品質化戰略、社群化戰略和個性化戰略，以此應對新形勢下的行業環境。
蘇寧易購海外購事業部表示，跨境電商稅改後，將加快通關速度，縮短交易時間，減少庫存。蘇寧將採用更靈活的進境方式發展，根據消費者需求和商品特性，在一般貿易和跨境電商進境方式間切換，總的原則是確保消費者依然能夠以優惠的價格購買到稱心滿意的海外商品。
根據《華西都市報》報導，在稅改新政實施的前兩天，不少電商「打鐵趁熱」推出「包稅」政策以吸引顧客。蜜芽網就宣布平台上所有在售的跨境品牌奶粉，消費者不用多繳11.9％的稅費。
另一家跨境電商波羅蜜也宣布，對用戶提供「過渡期補貼」政策，即所有用戶透過保稅區下單後，即可獲得一張「包稅券」，該券可對稅金進行全額減免，單筆減免金額不設上限。
報導引述專家指出，「包稅」政策正猶如搭車服務公司滴滴、Uber的補貼政策，也就是「燒錢」。波羅蜜聯合創辦人許勝表示，電商的核心模式是「我留下，別人滾蛋」，那怕是貼錢，也讓自己搶占市場，才有機會進入下一輪融資，才能留下來。
報導引述匯通天下CEO孫劍巍說：「我從事外貿進出口相關業務將近30年，從來沒有見過一項政策的推出那麼的艱難，那麼的糾結！就算經過2年試點磨合，8日開始實施新政，很多資深從業者依然沒有搞清楚實施的細節。」
(中國時報)
大陸頒布跨境電商稅收新政，同時公布適用新政的1,142個8位稅號商品（俗稱「正面清單」），業內稱，這是宣告跨境電商「免稅時代」正式終結；不過，電商喊苦之際，對傳統企業而言，此次跨境電商稅改無疑是好消息，讓線上（網路）線下（實體）企業的競爭趨於公平化。
根據新稅改方案，4月8日後，跨境電商零售進口商品將不再徵收行郵稅，是按貨物徵收關稅和進口環節增值稅、消費稅。中証網引述一家專營美妝的大陸跨境電商平台負責人表示，「新規頒布後，行郵稅不能再鑽了，不僅不再享受免稅額度，11.9％的消費稅也躲不過」。
中國跨境電商論壇副秘書長李鵬博分析，過去行郵稅下的進口跨境電商衝擊一般貿易，影響公平性，新政之後，取消免稅額並統一稅率，企業也就沒有動力去做稅收方面的投機。
華西都市報引述王府井電子商務公司總經理劉春吉表示，新規對於傳統的線下零售商來說無疑是好消息，在新規下，未來線上線下的競爭會趨於公平化。
業內預測，跨境電商若想維持原有毛利率不變，一般商品價格至少要上調10％至15％，部分商品可能需漲價30％至50％。根據京東全球購、天貓國際、聚美優品、網易考拉海購等相關消息，新政實施後，海淘價格確實會有所調整，其中母嬰、食品、保健品等品類稅負會有所增加，但化妝品、電器類稅負有升有降。
此外，對於此次稅改，各電商也在積極尋求轉型，京東表示，全球購將提升各品類的業務架構，擴充優勢品類（如中高端護膚品、其他生活快消品等）業務，對於稅改後優勢不明顯的品類（如高單服飾、鐘表和奢侈品等），則做適當調整。
(中國時報)
美味七七倒閉背後：詳解燒錢三大姿勢
2016-04-08 09:21 來源：億邦動力網
【編者按】在多個生鮮電商領域的融資消息的同時，一波暗流也正悄然流動。資金鍊斷裂的風險幾乎懸掛在眾多持續燒錢的生鮮電商頭上。
這一次被傳出來的是生鮮電商平台美味七七。曾幾何時，美味七七是被亞馬遜投資的、在華東地區認為是很有實力的生鮮玩家，但有傳言其因為資金鍊斷裂，公司已經停止運營，開始進入清算環節。並且有公司內部公告流出。
億邦動力網多次嘗試和美味七七官方溝通，經過多次溝通後，官方終於承認該消息是確實的，但沒有透露更多的相關信息。
有業內人士指出，美味七七的突然倒閉讓人唏噓不已，並且揭露了一個赤裸裸的現實——如果生鮮電商找不到自己的盈利模式，而是一味投入，那麼一旦資金燒光，面臨的是倒閉的必然結局。而這一事實讓很多大舉投入自建物流、燒錢補貼、轉型B端的生鮮電商都人人自危。
有行業人士指出，美味七七在物流配送上的巨大投入是其資金出現問題的一個重大原因。為了解前車之鑑，億邦動力網匯總了美味七七此前的一些佈局和大把燒錢的舉措。
燒錢姿勢一：自建倉儲物流
在2015年年初的一份宣傳材料上，美味七七官方聲稱：“美味七七堅持源頭採摘，從國內外優質食品供應商中精挑細選，剔除中間環節，通過自建的冷鏈物流將新鮮食材直送到千家萬戶。”這側面反映了美味七七自建物流之重。
根據2014年底的信息顯示，美味七七當時有5000多個SKU，滬上中央倉儲達一萬多平方米；自建全程冷鏈物流，建有30個中轉“站點”覆蓋上海各區域，並已開通一日三送。當時，美味七七官方還表示銷售額位居行業靠前，可見其配送索要耗費的巨大的包裝以及人力成本。
曾有生鮮領域的商家向億邦動力網透露，每個線上生鮮訂單中耗費的包裝資料以及配送成本佔其價格的50%，即用戶的一半錢都花在了包裝和配送上。為了滿足用戶低價的要求，很多生鮮電商不得以進行大規模的補貼。
美味七七全程自建的冷鏈物流也曾讓其驕傲不已。“傳統渠道的生鮮多數是爛掉的”，宓平舉例，“超市的水果損耗率至少在20%，也就是說100個水果擺上架就立刻壞了20個。”在她看來，這也正是生鮮電商挖掘“性價比”潛能以打開市場的機會。
為了降低損耗率，品控成為美味七七資源投放的重點。除了自創了全套進出貨檢驗標準，還在上海開發了三處總面積逾萬畝的專供蔬果農場基地。“我們會定點生產”，宓平說，“如果說我們有什麼優勢，可能是質量標准定得更高。”
一位業內人士指出，美味七七良好的出發點背後卻帶來了巨大的消耗，互聯網人在生鮮領域要補的課程還有很多。
燒錢姿勢二：狂布配送站而無效益
美味七七還在冷鏈車和零單配送之間加入了站點作為中轉站。據悉，“站點”外觀與一般商舖無異，內設冰箱等庫存設備；冷鏈車到站後，訂單商品可及時入庫，再由固定的宅配人員應訂單要求的時間遞送。
這些站點都有專門站長管理，在2014年底，在上海已經設置了30個中間站，當時還曾想達到一定規模後向第三方開放。
“生鮮的冷鏈物流成本難以避免”，當時宓平這樣在採訪中表示。但同時她認為，攤薄固定成本可以通過精益管理實現。
燒錢姿勢三：社區店庫存搬線上跑腿生意不好做
在2015年，美味七七又做了一件耗費人力物力的大事。美味七七的微信平台引入了眾多線下社區店的貨品，除了銷售各類生鮮食品外，還有各類休閒食品和生活用品。
這些品類通過開展第三方平台的方式進行拓展，已經有數千線下商戶入駐了美味七七，其中既包括社區店也包括連鎖超市。“這些商家為美味七七的用戶提供熟食、滷味、休閒食品、中西點心、生活用品。”
美味七七德自營配送也會為這些入駐商戶所服務。
2015年5月份，美味七七在上海推出了生鮮“1小時送達”的服務，並上線了“1小時達”頻道。現在用戶如果在美味七七上購買其線下合作商戶的產品，也能獲得“1小時送達”的服務。美味七七的自營配送隊伍將把自營商品和合作商戶的商品進行打包，然後為消費者配送。
據億邦動力網了解，美味七七為了實現全部商品的1小時送達服務，在上海地區新建了很多自營配送點。
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騰訊科技孫宏超3月31日報導
“誰讓你們賣這些東西的？（這些東西是）要先拿來還債。”在蜜淘的辦公室裡，蜜淘公司的一位供貨商正在訓斥蜜淘的員工。
這一幕發生在今年年初，據知情人士對騰訊科技表示，在今年2月份前後，蜜淘的員工開始向隔壁的公司推銷自己公司的辦公用品：“全新的蘋果筆記本僅賣3000元，部分原價百元以上的小辦公用品僅以不足十元的價格銷售。”該人士進一步表示，蜜淘CEO 謝文 ( 微博 ) 斌在今年後就未在辦公室露面，所有的相關事宜都是蜜淘行政部門進行處理，而售賣辦公用品的原因是“給員工發欠薪”。
這樣的慘狀在一年半前是難以想像的，那時蜜淘還是跨境電商的佼佼者，從灰色海淘成功轉型保稅區備貨模式，並被視為業內學習的對象。但在跨境電商如火如荼的今天，蜜淘卻已經悄然離場。
更可怕的是，在跨境電商行業，面對日益收緊的稅收政策以及不斷湧入的巨頭，行業的創業窗口正在逐漸關閉，蜜淘正在成為第一家死去的跨境電商，但絕對不是最後一家。
從C2C到B2C
2014年，是蜜淘最風光的一年。一年內，這家公司經歷更名、天使輪、A輪、B輪等多個大事件，甚至連政策都站在了他們身邊。
2014年7月，海關總署接連出台《關於跨境貿易電子商務進出境貨物、物品有關監管事宜的公告》和《關於增列海關監管方式代碼的公告》，即業內熟知的“56 號”和“57 號”文，從政策層面上承認了跨境電子商務，也同時認可了業內通行的保稅模式，此舉被外界認為明確了對跨境電商的監管框架。
在兩個文件公佈前，“6+1”個跨境電商試點城市開放則給予了跨境電商稅收上的優惠政策，即通過跨境電商渠道購買的海外商品只需要繳納行郵稅，免去了一般進口貿易的“關稅+增值稅+消費稅”。
敏銳的蜜淘抓住了這個大風口，迅速從海淘代購模式轉型B2C，並獲得了資本的認可。
據騰訊科技了解，蜜淘的前身CN海淘創立於2014年年初，最初的目標瞄準了海淘導購或者代購，核心邏輯是以商家入駐的模式，類似於淘寶網。但很快，這種模式受到挑戰，代購模式相對備貨模式價格更加透明，平台利潤低；且買手不好控制，容易買到假貨；最後的問題則是物流週期過長。
在“56”、“57”號文相繼出台前夜，2014 年6 月，CN海淘轉型B2C自營海淘電商，通過特賣的方式，每天上線爆品，實際進入備貨模式。
一個月後，CN海淘正式更名蜜淘。
跨境電商的促銷悖論
2014年11月，蜜淘獲得了祥峰投資、經緯創投等3000萬美元投資，這也是謝文斌拿到的最後一筆投資。
隨後蜜淘開始在多個領域發動價格戰，並模仿國內電商平台的造節舉動打造屬於自己的節日。這取得了一定的成果，但當更強的對手入場時，蜜淘卻開始後勁不足。
2015年年初，蜜芽、洋碼頭等跨境電商紛紛掀起價格戰，意圖迅速擴大規模並佔領市場。而此時的蜜淘卻受限於遲遲未能到賬的C輪融資，無法應戰。
一位跨境電商高管對騰訊科技表示：“2015年隨著大家對政策的熟悉，每家跨境電商平台在備貨方面基本都竭盡全力，據說聚美優品、網易考拉海購等幾家較大的跨境電商平台備貨都超過十億。”
但這位高管同時也對騰訊科技表示：“在跨境電商領域，促銷是一個悖論，因為國內電商相對來說品牌較少，促銷可以有效幫助國內企業清理庫存。但在跨境電商領域，首先是品牌太多，可選擇太多，平台無法在某一品牌對其他平台進行狙擊；第二，相對來說國外企業清庫存的需求較低，生產規劃性更強。”
多次促銷未果的蜜淘選擇了收縮戰線，在2015年8月，蜜淘放棄了全品類的戰略，而是將目光聚焦到韓國市場。但在辦公場地的選擇上，這家變得“更小”的公司卻選擇了一個更大的場地，從望京SOHOT2搬到瞭望京SOHOT3並租下了一整層辦公區。
但隨後蜜淘在業內失去聲音，更可怕的是，並沒有人注意到蜜淘已經消失不見。
對手太強？其實都是後輩
那麼，一個簡單的問題是，蜜淘是遇到了強大到無法戰勝的對手了嗎？
據騰訊科技蒐集到的資料顯示，除洋碼頭外，目前國內絕大多數知名跨境電商介入跨境業務都在蜜淘之後。
跨境電商興起於2014年下半年，該年6月聚美優品旗下化妝品海淘網站聚美海外購上線；2個月後，蜜芽寶貝成立寧波蜜芽寶貝國際貿易有限公司，加入寧波保稅區跨境電子商務試點企業行列；同年9月唯品會正式推出全球特賣。在這些聚焦跨境電商的電商平台（聚美優品已將主要精力放在跨境電商上）之外，互聯網巨頭們的跨境業務則成為另一波不可小覷的力量，京東、亞馬遜中國、蘇寧、網易、順豐的跨境電商業務都相繼上線。
而目前關於蜜淘的最“友善”傳聞也來自這些“友商”，有消息稱京東已經收購了蜜淘，部分蜜淘員工已經前往京東上班。但京東相關人士卻對騰訊科技表示收購蜜淘及蜜淘員工遷往京東上班等傳聞均“無此事”，該人士進一步對騰訊科技表示，蜜淘的一些員工在離職後被京東招聘，或許引發了誤會。
另一位跨境電商高管則對騰訊科技表示，在去年年底的一段時間裡，有密集的蜜淘員工進行求職，跨境電商圈內的企業幾乎都接到過。而針對京東收購的傳聞，該跨境電商高管直接對騰訊科技表示：“蜜淘沒有價值，圈內不會有企業對這家公司感興趣。”
爆款和長尾，跨境電商必將面臨的抉擇
幾天前相關三部委發布跨境電商零售進口新稅制，新規中規定跨境電子商務零售進口商品的單次交易限值為人民幣2000元，個人年度交易限值為人民幣20000元。在限值以內進口的跨境電子商務零售進口商品，關稅稅率暫設為0%；進口環節增值稅、消費稅取消免徵稅額，暫按法定應納稅額的70%徵收。
雖然具體的政策還沒有最終敲定，但大多數跨境電商從業者均對騰訊科技表示，在新稅制出台後，跨境貨物的價格將有一定幅度上調。
這意味著還會有第二家第三家“蜜淘”出現嗎？答案或許是肯定的。
在稅制改革傳聞出現前，某跨境電商高管曾對騰訊科技表示，現在市場上有很多跨境電商僅僅是為了跨境而跨境。“一些品類本來價格比較低，稅率起徵點也比較低，做一般貿易本來就足夠了。更何況一般貿易按照批發價徵稅，而跨境電商本來應該是按照零售價進行徵稅，根本就沒有價格優勢。”在他看來，現在的一些跨境電商根本沒有在產業鏈深耕上下工夫，而就是利用政策紅利來賺取利潤，這些跨境電商也是最容易在未來死去的。
據業內人士介紹，目前跨境電商爆品仍佔跨境海淘很大比例，但海外爆品品牌商供貨渠道不穩定，與國內平台直接簽約合作可能性小，平台為保證爆品供貨通常採用複合渠道，價格難以控制，毛利趨近於0。但即便如此，部分電商平台仍舊時常斷貨無貨。
在聚美優品高級副總裁劉惠璞看來，新的政策體系下跨境電商如果堅持做爆品很難生存：“國內品牌往往利用電商打造爆品的模式來解決產品庫存，但如果跨境電商只做爆品，陷入價格戰而不是做一些特色和長尾的商品，就很難生存。”
一位跨境電商資深從業者對騰訊科技表示：“曾經，蜜淘在跨境電商行業是所有企業學習的對象，但現在的江湖已經變了。”
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