MoneyDJ新聞 2018-10-15 11:56:24 記者 林詩茵 報導
同致今年在7月中國車市淡季中營收降至最低，8、9月穩步回升，但未能回到過去6億元以上的相對高水位，淡季偏淡，同致表示，10月有十一長假，但公司對整體第4季看法較第3季樂觀，主因單季有新車款開始交貨。
同致強調，今年以來公司接單仍是成長，來自主要客戶福斯大眾D2XX平台的訂單穩定高，而長安、長城汽車因應車載系統日漸被重視，攝像頭、倒車雷達系統的出貨仍是成長，惟受到產品價格下滑，且人民幣貶值干擾，致今年以來的營收僅持平去年同期。
然而，同致對今年第4季的看法則較第3季的谷底轉佳，除了客戶有新車款、新應用需求釋出，今年同致正式切入東風本田供應鏈，將開始供應CIVIC車款的攝像頭產品，第4季進入出貨階段，將使營收動能轉佳。
同致除擴大客戶佈局外，也盼能優化產品組合，今年以來公司倒車雷達的營收佔比提升至7成，而攝像頭降至25~30%，公司未來將擴大至ADAS相關應用領域，像是明年將出貨自主品牌車廠停車輔助系統，相關產品即有助平均售價的提升。
同致對第4季看法優第3季，但由於去年同期的營收基期高，今年要年增成長具挑戰，但第4季仍是全年最佳。
同致明年度則除東風本田訂單持續交貨後，也將新增廣汽本田的凌派(CRIDER)訂單，公司對明年新單挹注營運重回成長有期待。
業績部份，同致今年上半年營收平、獲利則承壓，法人估，同致今年第4季營收難優去年同期，全年營收將略降，而EPS在APS下滑、且人民幣走貶不利下亦承壓。
倒車及環車影像廠—同致(3552)股東會通過每股配息2元，受到原物料價格飆漲及產品殺價競爭激烈影響，同致第1季合併毛利率僅19%，獲利也明顯下滑，不過公司AVM(環車影像系統)打入大陸自主品牌車廠—長城及長安供應鏈，預計今年下半年開始出貨長城汽車熱賣車款Wey系列高檔運動休旅車VV7，24GHz的盲區偵測產品也將於第3季開始出貨廣州汽車，儘管同致保守看待全年營運，但同致預估，下半年營運有機會優於上半年，法人預估，同致上下半年營收將是45:55。
同致以倒車雷達起家，後來跨入倒車影像、AVM(環車影像系統)及TPMS(胎壓偵測器)等，儘管倒車影像及AVM等ADAS產品逐漸成為中高階車款標配，但價格殺價競爭激烈，讓同致業績自去年開始承壓，106年合併營收為78.08億元，年減20.83%，營業毛利為17.84億元，年減40.06%，合併毛利率為22.85%，年減7.63個百分點，稅後盈餘為4.29億元，年減64.34%，每股盈餘為5.04元，今天股東會通過每股配息2元。
目前倒車雷達佔同致營收比重約60%，倒車影像及AVM約佔25%到30%，防盜器、車燈控制模組及智能鑰匙等約佔10%到15%。今年上半年上游原物料缺貨價格飆漲，衝擊到同致營運，今年第1季合併毛利率僅19%，單季稅後盈餘為7443萬元，每股盈餘為0.87元。
儘管同致對今年營運看法保守，但同致出貨給長城汽車Wey系列高檔休旅車AVM去年僅VV5車款，今年再增加VV7，預計7月開始出貨，24GHz的盲區偵測產品將於第3季開始出貨廣州汽車，上海大眾汽車也有機會重回供應鏈，美國通用汽車倒車雷達及自動停車出貨穩定，可望讓同致下半年營運擺脫上半年谷底。值得一提的是，同致除出貨倒車雷達給現代汽車，未來也將出貨倒車影像，為明年業績添動能。
展望下半年，同致表示，今年下半年業績可望優於上半年，法人預估，同致上下半年營收將是45:55。
(時報資訊)
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