MoneyDJ新聞 2018-01-31 09:46:18 記者 鄭盈芷 報導
捷邦(1566)去年Q4受台幣強升，加上無高毛利的專案入帳，法人推估，Q4單季獲利將呈年減，而去年整年獲利估與2016年相當；展望今年，捷邦今年電動工具仍可溫和增長，至於車用在新訂單挹注下，則估有1成的成長空間，加上今年龜山廠、馬來西亞廠都可望轉盈，法人認為，捷邦今年獲利增幅可望優於營收。
捷邦主要從事粉末冶金製造，生產基地包括新竹關西廠、桃園龜山廠、大陸東莞廠與蘇州廠，至於子公司第一化成則生產塑料與金屬混合零部件，在日本、大陸、馬來西亞與越南都有設廠，捷邦本身貢獻合併營收約4成、6成則來自第一化成，而捷邦本身約有1~2成營收來自車用粉末冶金件，至於第一化成則有5成以上營收來自車用零件。
捷邦去年Q4合併營收略為季減2%，主要係因電動工具旺季已過，不過因第一化成Q4通常為旺季，在一增一減的情況下，去年Q4營收表現與Q3差異不大；若與2016年同期相比，因第一化成2016年Q4出貨高毛利的太陽能光電板自動清洗機械手臂，帶動捷邦2016年Q4獲利大幅彈升，不過，去年Q4則因無相關高毛利產品出貨，加上台幣升值影響，法人估算，捷邦去年Q4獲利恐呈年減表現，不過整年獲利表現仍可望與2016年相差不遠。
展望今年，捷邦Q1估為淡季，不過隨著車用零件新單逐步放量，電動工具溫和增長，法人認為，捷邦今年營收與獲利都有增長空間，且因捷邦乃是去年下半年才將第一化成持股由51%增加至66%，預期今年第一化成的獲利貢獻也將較去年提升，再加上今年龜山廠、馬來西亞廠都可望轉盈，捷邦今年獲利提升幅度可望優於營收。
捷邦龜山廠去年因CNC設備到位較晚，導致外包比重增加，去年估計仍小虧數千萬元，不過隨著設備到位，只要產能利用率與訂單能維持穩定，今年有機會轉盈，至於馬來西亞廠去年Q4已開始量產電動工具齒輪箱，目前生產規模已達到過去東莞廠的一半，針對既有訂單，公司也持續篩選與調整報價，今年馬來西亞廠也可望獲利。
在車用新單方面，第一化成去年已小量出貨EPB(電子剎車系統)零組件，今年可望逐步放量，至於捷邦東莞廠接獲的ABS(自動煞車系統)模組齒輪箱則可望於今年下半年放量，法人估算，捷邦今年整體車用訂單將可年增１成。
MoneyDJ新聞 2017-10-16 10:10:28 記者 鄭盈芷 報導
捷邦(1566)受關鍵零件缺貨導致CNC機台安裝進度延後影響，龜山廠今年估較難轉盈，而馬來西亞廠今年虧損則估可收斂，但今年恐仍較難獲利，整體來看，法人認為，捷邦今年獲利結構雖較去年持續改善，不過受台幣升值、以及部分廠房尚在調整影響，今年獲利估較去年小增，但明年仍有持續改善的空間。
捷邦主要從事粉末冶金製造，生產基地包括新竹關西廠、桃園龜山廠、大陸東莞廠與蘇州廠，至於持股51%的子公司第一化成則生產塑料與金屬混合零部件，在日本、大陸、馬來西亞與越南都有設廠，捷邦本身貢獻合併營收約4成、6成則來自第一化成，而捷邦本身約有1~2成營收來自車用粉末冶金件，至於第一化成則有5成以上營收來自車用零件。
捷邦上半年合併營收為25.78億元，較去年同期的24.7億元小幅增長，而在龜山廠與馬來西亞廠虧損持續收斂下，上半年營業利益則來到0.83億元，年增31.7%；捷邦上半年EPS為0.33元，較去年同期的0.04元明顯提升。
觀看下半年營運，有鑑於Q3為捷邦電動工具傳統旺季，而Q4則為第一化成營運旺季，加上捷邦持有第一化成股權由51%增至66%，法人看好，捷邦下半年獲利表現將優於上半年，捷邦今年獲利有望較去年持續成長。
不過，法人原先預期，捷邦今年龜山廠有機會轉盈，但受關鍵零件缺貨，導致原訂Q3進駐的CNC機台要到年底才能安裝，龜山廠新接的傳動軸CNC零件訂單將先以外包方式支應，以此估算，龜山廠今年較難轉盈，而捷邦今年將部分電動工具齒輪箱移至第一化成馬來西亞廠後，馬來西亞廠今年虧損幅度估也可收斂，但因既有的塑膠射出訂單還需時間調整，預期馬來西亞廠要轉盈也要待明年，再加上今年還有台幣升值影響，法人初估，捷邦今年獲利應較去年小增，但明年應有較大的改善空間。
MoneyDJ新聞 2017-05-05 10:20:18 記者 鄭盈芷 報導
受惠於第一化成營運改善，捷邦(1566)去(2016)年營業利益已大幅轉盈，不過因業外收益減少，全年EPS為1.05元，較2015年的2.21元減少；展望今年，隨著第一化成馬來西亞廠營運持續改善，加上捷邦龜山廠有望轉盈，法人認為，捷邦2017年獲利將可望較2016年提升，同時捷邦也擬增持第一化成15%股權，後續有望提升第一化成對捷邦的獲利貢獻。
捷邦主要從事粉末冶金製造，生產基地包括新竹關西廠、桃園龜山廠、大陸東莞廠與蘇州廠，至於持股51%的子公司第一化成則生產塑料與金屬混合零部件，在日本、大陸、馬來西亞與越南都有設廠，捷邦本身貢獻合併營收約4成、6成則來自第一化成，而捷邦本身約有1~2成營收來自車用粉末冶金件，至於第一化成則有5成以上營收來自車用零件。
捷邦2016年受惠於第一化成獲利結構持續改善，毛利率逐步向上；而在2016年Q4表現上，受惠於台幣相對回貶，以及第一化成出貨太陽能光電板自動清洗機械手臂，並在新產品利潤較佳下，使捷邦2016年Q4毛利率達18.02%，創下公司2011年掛牌以來新高，輔以業外匯損回沖挹注，捷邦2016年Q4 EPS達0.82元，較2016年Q3的0.19元大幅改善。
捷邦2016年營業利益達2.18億元，較2015年的虧損500萬元大幅改善，不過因2016年有蘇州舊廠土地徵收利益挹注，該年EPS達2.21元，但2016年業外收益則相對大減，使捷邦2016年EPS降至1.05元。
展望2017年，法人認為，捷邦2017年整體營收估較2016年小增，不過透過持續改善成本與費用下，2017年獲利則還有相當大的提升空間。
捷邦目前在東莞廠與新竹廠都已陸續導入自動化製程，已降低人力成本與相關費用，而捷邦龜山廠2016年虧損已收斂至2500萬元，加上持續精簡規模，2017年費用還可再降，而據了解，龜山廠已接獲車用傳動軸零件新單，預期下半年放量，隨著營收規模放大，捷邦龜山廠2017年將可拚小幅獲利，不再拖累集團整體獲利表現。
另外，第一化成馬來西亞廠2016年則虧損約2000萬元，而捷邦2016年也陸續將電動工具齒輪箱訂單挪至馬來西亞廠生產，隨著生產逐步上軌道，馬來西亞廠2017年有機會不虧，也有助於提升捷邦整體獲利表現。
捷邦目前持有第一化成51%股權，公司後續也擬增持第一化成15%股權，不過還需待投審會通過，法人認為，隨著第一化成獲利結構持續好轉，若捷邦可加大第一化成持股比重，第一化成對捷邦整體獲利貢獻將會更為顯著。
捷邦Q1合併營收為12.82億元，年增5.87%；而捷邦Q1獲利雖將受台幣升值影響，但法人推估，在其成本與費用持續優化下，Q1仍有小幅獲利空間，並可望較2016年同期的小幅虧損改善。
MoneyDJ新聞 2016-12-19 09:10:43 記者 鄭盈芷 報導
受惠於子公司第一化成營運改善，捷邦(1566)前3季營業利益較去年同期大幅彈升，不過因日幣、台幣貶值導致今年匯損嚴重，也侵蝕今年獲利表現，法人推估，捷邦今年營運恐僅小賺，不過若明年匯率回穩，營運將可望回歸正常，而捷邦在車用齒輪箱與車用粉末冶金件也都有接獲新單，未來仍將持續提升車用產品比重。
捷邦本業主要從事粉末冶金製造，捷邦生產基地包括台灣關西廠、大陸東莞廠與蘇州廠，至於持股51%的子公司第一化成則生產塑料與金屬混合零部件，在日本、大陸、馬來西亞與越南都有設廠，捷邦目前約4成營收來自母公司、6成則來自第一化成，而捷邦母公司約有1~2成營收來自車用粉末冶金件，至於第一化成則有5成以上營收來自車用零件。
捷邦今年受惠於第一化成獲利大幅改善，前3季營業利益已達1.3億元，較去年同期的0.19億元彈升，不過，因第一化成有5成營收來自日幣、5成來自美金，而捷邦母公司本身則以收美金為主，受日幣、新台幣兌美金雙雙貶值影響，導致捷邦業外因而產生大筆匯損，致使捷邦今年前3季EPS僅0.23元，較去年同期的0.66元衰退。
觀看捷邦Q4營運，受電動工具淡季影響，法人估算，捷邦Q4營收將較Q3略減，但仍可望持穩去年同期水準，不過在業外部分，受到日幣重貶影響，恐仍有匯損風險。
展望捷邦明年營運動能，法人指出，第一化成仍將是捷邦主要的獲利來源，而第一化成越南廠、大陸廠原先就有賺錢，日本廠也有小賺，今年隨著馬來西亞廠順利轉盈，獲利已有大幅改善，今年前3季就已經貢獻捷邦獲利逾億元了，較去年同期的近3000萬元獲利大幅提升，而若明年日幣匯率能相對今年走穩，捷邦明年獲利將有望較今年改善。
至於捷邦母公司本身的電動工具齒輪箱業務則續看穩，而捷邦東莞廠已獲歐系大廠車用齒輪箱小批試樣訂單，至於台灣廠也獲美國客戶車用粉末冶金件新單，雖然明年貢獻都還不大，不過可望成為公司中長線營運動能，而捷邦目前合併營收約有近4成來自車用，未來希望能往5成以上邁進。
捷邦今年前3季合併營收為38.75億元，年增25.6%；前3季EPS為0.23元，較去年同期的0.66元衰退，而捷邦去年因業外有蘇州廠搬遷補償金入帳，致使去年整年EPS達2.21元，不過今年因業外較無大筆收益，且又有匯損干擾，法人認為，捷邦今年稅後恐僅有小賺的空間。
MoneyDJ新聞 2016-09-20 10:22:35 記者 鄭盈芷 報導
捷邦(1566)由於電動工具旺季熱度不如預期，法人推估，捷邦Q3恐也僅有小賺的空間，而Q4則通常為公司營運的淡季，整體來看，捷邦今年營運動能將為平淡；展望明年，捷邦在日系電動工具新客戶挹注下，明年電動工具業務先看持穩小增，而在車用粉末冶金件部分，隨著原有美系客戶釋出更多零件訂單，加上歐系客戶增加車用齒輪箱訂單，公司則相對看好明年在車用市場的布局。
捷邦本業主要從事粉末冶金製造，捷邦生產基地包括台灣關西廠、大陸東莞廠與蘇州廠，至於持股51%的子公司第一化成則生產塑料與金屬混合零部件，在日本、大陸、馬來西亞與越南都有設廠，捷邦目前約4成營收來自母公司、6成則來自第一化成。
捷邦Q3通常為電動工具旺季，不過公司今年因面臨部分訂單利潤不佳，而選擇性接單，加上新客戶訂單效益尚待顯現，導致今年Q3旺季效益不顯，法人推估，捷邦今年Q3營運恐也僅有小賺的空間。
在子公司第一化成的部分，經過去年下半年的調整，雖然今年第一化成整體獲利表現有比去年穩定，不過因第一化成主要營收為美金，而受到今年日幣升值嚴重，導致第一化成將美金收入換回日幣時，營收與獲利都受侵蝕，也使得第一化成今年對捷邦的獲利貢獻不顯。
展望明年，捷邦明年電動工具業務先看穩，不過因公司今年有新增日系客戶訂單，明年可持續觀察新客戶釋單狀況；而在車用零件業務，捷邦原本就有在出汽車幫浦零件產品，據了解，明年美系客戶還可望增加新的粉末冶金件訂單，而捷邦明年也預計將增加一家歐系客戶的車用齒輪訂單。
因應明年業務發展需求，捷邦今年也預計將現增1500萬股，該現增案預計10月可完成。
捷邦上半年合併營收為24.7億元，較去年同期的17.26億元增長；上半年EPS為0.04元，則較去年同期的0.23元衰退。
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