國內最大的汽車水箱供應商吉茂精密（1587）因北美汽車零件供應商退出市場而受惠，6月營收1.62億元，年增28.88%，創歷史新高。法人認為，第3季業績可望再創高，主要是8月兩岸訂單已滿，加上持有吉茂20%股權的大股東日商DENSO釋出訂單，明年開始發酵，將增加約15%營收，前景樂觀。
吉茂董事長劉彥狄表示，北美、歐洲市場都受疫情影響，但隨著美國逐步解封，加上今年3月北美汽車零件主要供應商Spectra Premium Industries Inc.（SPI）破產，聲請財務重整，退出水箱供貨市場，吉茂受惠經濟重啟及轉單效應，美國主要通路商客戶拉貨力道強勁，6月營收表現亮眼，而且這項效益可望持續。以下是專訪紀要：
問：今年整體景氣與公司展望？
答：今年全球景氣受封城措施影響，各主要經濟體消費者減少外出消費，導致整體經濟成長不如預期；但下半年景氣可望因封城措施、邊境管制逐漸開放，經濟活動緩步回溫，短期內疫情影響並不會消失，然而大家也慢慢建立與疫情共處的心態後，汽車仍扮演主要的移動工具，所以汽車是經濟恢復的火車頭，整體而言，下半年經濟可望逐步復甦，帶動汽車零件產業訂單成長。
汽車產業分為新車市場與售後服務市場（AM），新車消費力道受景氣好壞影響較大；而售後服務市場因經濟成長不佳，消費者行為趨向保守。但台灣內需市場因國旅興起，帶動第3季汽車零件售後服務市場成長。
至於營運方面，在去年美中貿易戰之前，吉茂將大量設備移往大陸南京廠，但在美中貿易戰後，吉茂又將設備主力移回台灣，在設備的遷移下，嚴重影響吉茂的產能，也是吉茂去年獲利受影響的重要因素。
不過，在完成相關產能移轉與分工後，因美國對中國大陸出口之汽車水箱課徵25%關稅，吉茂精密是惟一在台灣及大陸二地皆有生產基地之水箱供應商，相較競爭對手更具有關稅上的優勢，加上吉茂是台灣唯一跨入原廠委託售後維修服務（OES）的水箱供應商，品質深獲業界肯定，展望下半年，將隨著轉單效應發酵及合作夥伴DENSO、美國主要DIY連鎖通路商的訂單挹注，今年營收可望明顯成長。
答：吉茂主要產品為各式汽車水箱，主打市場有自有品牌及代工高端品牌、主要市場為美國；美國主要客戶為美國Denso、美國DIY市場及美國吉茂倉庫，吉茂的客戶占營業比重都沒有超過30%，沒有客戶集中的風險；美國市場在疫情影響下，消費者偏向自己DIY更換汽車零件，因此今年DIY市場前景較以往更火熱。
公司核心競爭力有很多面向，一是交期優勢，吉茂具備自有模具製造工廠、零配件自製率高，可有效掌握交期 ，二為品質優勢，與DENSO簽有技術支援協定以及與歐洲主要汽車零件大廠合作過程，了解市場質量要求。另外，在台灣、大陸都有生產基地，可因應大環境變化及時調整出貨，而且顧客關係管理很好，已經營36年，客人對公司服務品牌認同度高。
問：長期規劃的方向為何？
答： 由於客戶訂單強勁，台灣及大陸二地生產基地已全面投產，同時也進行生產制度改革，在產量提升及生產效率優化下，成本可有效降低，有助提升毛利率，獲利亦將有亮眼表現。
吉茂兩岸廠布局日趨完善，產品可自開發至銷售一條龍作業，美中貿易戰以來，公司已調整歸類客戶出貨，雖因疫情影響腳步略有減緩，但未來市場經濟回復後，將有更佳市場表現。
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汽車產業正處於變動階段，從燃油車到電動車，從傳統行駛到自動駕駛，科技快速進步，對汽車零件產業是考驗，但也出現不少機會。即使未來燃油車可能被電動車取代，吉茂（1587）董事長劉彥狄表示，吉茂在車用散熱器的持續深耕，不只現階段仍然有進一步成長的空間，未來即使發展到電動車，也有散熱系統發展的實力。
吉茂主要市場為美國市場，今年受惠於美國競爭對手SPI宣布財務重整，競爭對手退出汽車水箱競爭市場，因此訂單有增加趨勢，這也使吉茂受疫情影響的衝擊較小。歐洲市場今年預估衰退，但歐洲原本在吉茂市場銷售占比不高，市場衰退狀況對公司無太大影響。
劉彥狄指出，未來吉茂短中長期發展布局已陸續發酵，汽車水箱之規劃目前已發展完成，接下來新事業冷凝器之挹注，將有助市場取得之推進。獲得DENSO釋出訂單和設備，核心技術是重要的因素，新的事業與新合作夥伴，則是吉茂長期發展的重要策略。
面對市場的轉變，劉彥狄強調，未來除台灣及大陸生產基地外，還會持續評估新的生產基地，積極尋找全世界各地合作夥伴，實踐全球布局的願景。
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2020-08-03 02:00經濟日報 記者周克威／台北報導
國內最大汽車水箱供應商吉茂（1587）受惠轉單，6月營收1.62億元，年增28.88%，創單月歷史新高。
技術面上，台股自3月中下旬反彈以來，吉茂股價從低點8.56元起漲，最高來到20.8元，漲幅1.42倍，受業績成長爆發力影響，近期又回檔反彈至月線。日KD目前在20附近低檔區整理後向上，後續若單日量能持續溫和增溫、且業績開始回溫時，將有助股價回復動能。
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