2022-05-03
文／中央社
外界關注蘋果Apple Car進展，外媒引述爆料客消息指出，Apple Car定價可能高於10萬美元（約295萬台幣）、定位豪華車款，預估最快2024年底亮相，可能委由鴻海集團操刀生產。
外界持續關注Apple Car進展，國外科技網站Notebook Check於2日引述爆料客LeaksApplePro消息報導，Apple Car定價可能高於10萬美元，市場定位豪華車款，預估2025年公布，也有可能在2024年底就亮相。
LeaksApplePro也進一步透露，Apple Car可能委由蘋果iPhone組裝代工合作夥伴鴻海集團操刀生產，不過實際發布和量產時間可能不同於上市時程。
報導並引述業界人士消息，蘋果並未打算大規模量產電動車款，蘋果可能將Apple Car定位為高階豪華電動車種，定價超過10萬美元，鎖定與特斯拉電動車Model S車款競爭。
報導並透露，Apple Car可能採用高階鈦金屬材料製造車體，也可能透過iPhone作為行車鑰匙；報導指出，蘋果的Car Key數位鑰匙功能已與BMW、起亞（Kia）等車廠合作，若在Apple Car電動車領域使用Car Key功能，也是合理的推測。
Apple Car進展和團隊動向備受關注，產業分析師郭明錤3月中旬15日曾貼文透露，Apple Car專案團隊已解散一段時間，若想要在2025年達到量產目標，必須在未來3個月至6個月內組織重組。
國外科技網站MacRumors分析，從2014年外界傳出蘋果通過電動車計畫Project Titan迄今，進程受阻傳言不斷，包括數位團隊高層主管更迭的消息，有關蘋果Apple Car傳言滿天飛，不過相關團隊如果重整成功，預期Apple Car仍有機會最快在3年內亮相。
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鉅亨網編譯段智恆
拜登政府周一（2 日）宣布，將啟動一項 31 億美元計畫促進美國車用電池製造業的發展。這是美國努力將汽油車轉型為電動車的新舉措，資金將從拜登的 1 兆美元基建法案中提供，該法案包括逾 70 億美元用於支持車用電池供應鏈。
根據美國能源部稱，31 億美元資金將用於支持車用電池與電池組建的製造、改造或擴大生產，以及建立電池回收設施。
美國白宮國家氣候變遷顧問吉娜．麥卡錫（Gina McCarthy）周一受訪時表示，美國製造車用電池將有助減少碳排量，並在國內創造就業機會。
白宮先前曾訂下到 2030 年電動車銷量達到 50% 的目標，同時也在努力建造全國的電動車充電站網絡，並提供稅收優惠獎勵消費者購買電動車。此外，拜登政府也承諾，到 2035 年，將聯邦政府的 60 萬輛車與卡車全部換成電動車。
美國是全球第三大電動車市場，僅次於中國與歐洲，根據市場調研公司 Canalys 數據，去年美國出售的新車中只有 4% 是電動車。
美國能源部長 Jennifer Granholm 同日聲明表示，美國將自己定位在滿足日益成長的車用電池需求前沿與中心，是提高競爭力與實現運輸系統電氣化的方法。
上月初，拜登政府為鼓勵國內業者生產電動車等電池的關鍵礦物啟動《國防生產法》，把鋰、鎳、石墨、鈷和錳等礦物加入名單中，以提升產量。
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